VMPK ry Foorumi
Muut => Yleistä keskustelua => Aiheen aloitti: Johan Kosunen - Helmikuu 08, 2017, 04:03:32 ap
-
. Kutosella alkaa näkymään Harley and the Davidsons 1. Maaliskuuta alkaen.
Dokumentaarinen minisarja. 1.3. Keskiviikkoisin klo.21.00
-
Tänään alkaa.
-
Tuli katsottua.
Ihan kelpo alku sarjalle-eikä ajopelitkään olleet häiritsevällä
tavalla liian moderneista osista koottuja tekeleitä-ja luulen,
että jatlkossa siellä vilahtelee aivan aitojakin rakkineita,kun
siirrytään aikakaudelle,jolloin noita jo enempi tehtiin.
Muutenkin meno oli reipashenkistä-tuota sarjaa tulee siis
seurattua varmasti!
t. Markku
-
Jep, jopa vaimo katsoi nukahtamatta :D
Saas nähdä miten sitten jaksaa enää kun pääsevät moternimpaan aikaan...
-
Olipas vauhtia ja vaarallisia tilanteita toisessa jaksossa. Kait se on kolmaskin katsottava.
-
Olipas vauhtia ja vaarallisia tilanteita toisessa jaksossa. Kait se on kolmaskin katsottava.
Voi kökkendaali kun pääsi luiskahtamaan ohi silmien.
Ekan jakson perusteella nyt harmittaa. Eikä vissiin tule uusintana.
-
Ensimmäinen jakso tuli saman viikon sunnuntaina uusintana. Mahtaneeko tämäkin tulla sitten ensi sunnuntaina?
-
Uusintana osa 2: 12.3 22oo kuutoselta
-
Juu uusinta sunnuntaina. Laitoin älyluuriin muistutuksen että muistaa katsoa :)
-
Tänään sitten 3 jakso illalla...
-
Ohjelmatiedot puhui kolme-osaisesta sarjasta mutta viikon päästä näyttää tulevan osa neljän.
-
Suomessa jaettu useampaan lyhempään jaksoon,taitaa tulla 4-6 jaksoa.
Mainokset haukkaa paljon...
-
Tämä on alunperin ollut kolme jaksoa, yhteensä 6 tuntia, mutta leikattu uusiksi.
"The six-hour miniseries about the birth of the iconic motorcycle brand unspooled in two-hour blocks over three consecutive nights …"
http://deadline.com/2016/09/harley-and-the-davidsons-record-ratings-discovery-channel-1201815621/ (http://deadline.com/2016/09/harley-and-the-davidsons-record-ratings-discovery-channel-1201815621/)
-
Tallentava digilaatikko on ihan kätevä.
Voi katsoa silloin kun haluua. Itse tykkään katsoa useamman jakson kerrallaan.
Mainokset voi "kelata", samoin lällyt rakkaus- ja suvantokohdat.
-
Walter Davidsonia näyttelee Michael Huisman, joka on arkielämässäänkin motoristi,joten rooli,jossa saa näytellä alan pioneeria ja ajaa aidoilla satavuotiailla Harrikoilla, oli erittäin mieluisa.
Kaikki pyörät joilla ajoin sarjassa,olivat alkuperäisiä malleja. Missä muualla saat ajaa vuoden 1916 Harley twinillä?
Jossain muussakin yhteydessä kehuttiin sarjan ajopelejä alkuperäisyden ja autenttisuuden vuoksi.
-
Hieno dokumentaalinen sarja, hieno katsoa :)b Vaikka en ole HD-hemmo :-[
-
Hieno dokumentaalinen sarja, hieno katsoa :)b Vaikka en ole HD-hemmo :-[
Tismalleen samaa mieltä!
-
Olen HD hemmo,olen myös japsi hemmo,tykkään myös briteistä ja savuttavista idänihmeistä :) jotkut on haukkuneet Moottoripyöräilijäksi!
Keskiviikkona taas uusi jakso nro.5 vaikka asiaa hivenen livetään,,,
Luin pitkään kirjahyllyjen kätköissä olleen kirjan(on edelleen kesken) Amerikkalaiset moottoripyörät 1860-1960
Kesken on,mutta sen verran mielen kiintoinen,että kannattaa lukea.
-
Tänään tulevassa jaksossa näin 37 esitellyn Bemarin mutta usassa ? Olikin hypätty muutama vuosikymmen välistä eteenpäin vai onko mulla jäännyt jotain näkemättä ?
-
Edellinen jakso päättyi "kaik on mänt"-tyyppiseen tilanteeseen.
Tämä jakso alkoi 10v myöhemmästä ajasta. Epäselväksi jäi, kuinka yhtiö selvisi patenttikiistojen aiheuttamsta katastrofista.
Voi oliko se ylidramatisoitu tilanne?
-
Ihmettelin sama, jäi auki koko patenttikiista. Cyce News lyttäsi aikoinaan täysin tämän osion ja sitten sen outlaw-teeman, missä mustat ja naiset rakentelviat prätkiä … siinä minäkin ajattelin että on jo aika lailla "taiteellista vapautta" ???
"The second episode (kolmas meillä) ends with a patent infringement lawsuit against Harley-Davidson instigated by Indian. The lawsuit threatens to bankrupt Harley, but unbelievably the episode ends with the suit unresolved and it’s never taken up again in the next chapter.
While the first two episodes were entertaining, albeit highly dramatized, the series really went off the rails in the Episode Three. In this final installment we are to believe that hooligan racing got its start in the 1930s and these outlaw races were open to blacks and women riders and that Harley-Davidson supported these non-sanctioned events."
http://www.cyclenews.com/2016/09/article/archives-looking-back-harley-davidsons/ (http://www.cyclenews.com/2016/09/article/archives-looking-back-harley-davidsons/)
EDIT: 1917 H-D haastettiin oikeuteen patenttiriidan takia, ja yhtiö hävisi, mutta haastaja oli Keating Wheel Company, ei Indian. Eikä H-D mennyt konkkaan ainakaan siitä.
EDIT 2: Eclipse Company haastoi 1919 H-D:N oikeuteen kytkinpatentista, voitti oikeudessa, ja H-D joutui maksamaan 1,1 miljoonaa dollaria parin viikon sisällä. Kassassa oli kuitenkin tarpeeksi rahaa, joten yhtiä pystyi jatkamaan.
-
Perhana,jäi katsomatta keskiviikkona,koska ja mistä tuo tulee uusintana ??
-
uusinta tulee aina vk'n loppuna kanava "kutonen". jos katsot vaikka m.iltapulu.fi tv-ohjelma sivun netistä, niin siinä lukee Kys sarjan kohdalla menneet ja tulevat esitykset sis uusinnat.
omalta kohdalta sanottakoon, että kys ohjelma on ollut aikas paska, parhaat minuutit oli ekassa jaksossa kun laittoivat Kampiakselia lohkoihin kiinni jne tuuskasivat vajassa, siinä sitä oli autenttisuutta.
henk koht mielipide on että, mp ohjelmissa pitäisi panostaa siihen mekaniikan näyttämiseen, eikä liiaksi henkilökemioihin tai seurapiiri juttuihin tms mihin tämäkin ohjelma lipesi äkkiä. samalla meni ohjelman uskottavuus.
esim, oisivat nyt perkele edes 30 sekunttia kuvanneet kunnolla jotain kohtausta tehtaan kokoonpano linjalta, mutta kun ei niin ei, ois saanu sillä enemmän autenttisuutta uskottavuutta.
-
Liikaa rakkautta, ihmissuhteita ja muuta lällyä.
Tunnin jakso kestää digilaatikosta katsottuna n. 20 minuuttia...
Ongelma sama kuin muuallakin. Itse siihen olennaiseen ei keskitytä vaan maalataan paskaa siihen ympärille.
Ei helevetti, jos joku käsikirjoittaa TV-sarjan Harley-Davidsonista, niin ei siinä ole rakkautta ja pusuttelua, vaan rasvaa, asennusta, hinkkaamista, rakentelua, kerhoja, ilotyttöjä ja ajamista.
-
Olen koittanut seurata, ja ihan mielenkiintoisia hetkiä. Tuollaista perus jenkki draamaa ympätty tietty aika paljon sinne, mutta se vaan taitaa olla markkinoiden sanelema pakko. Että jos tehtäisiin sellainen kunnon rasvanäppimotoristin unelma sarja, niin ne katsojaluvut olisi murto-osa nykyisestä.
Mutta mieluummin tuota, kuin kauniita ja rohkeita...
-
Nelosjakso jäi vahingossa katsomatta. Näkisköhän sen vielä jostakin?
-
Taisi olla vika jakso? Siitähän se lähti myös lisenssi Harrikan valmistus Japanissa. Riku Routo omistaa myös Rikuon. Lahden moottoripyörä museo.
-
Siitäkin syntyi riitaa. Japanilaisen Rikuon emoyhtiö Sankyo sanoutui irti H-D:stä, joka halusi saada lisenssimaksut siitä, että Japanissa myös tehtäisiin Knucklehead-mallia. Sankyo kuitenkin päätteli, ettei sellaiselle ole tarvetta. Valmistivat kokonaiset 18.000 pyörää ??? useimmat taisivat jäädä sinne jonnekin...
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/RikuoVL-BluePaint.jpg/800px-RikuoVL-BluePaint.jpg)