VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Vanhat moottoripyörät => Aiheen aloitti: Nils Henriksson - Tammikuu 26, 2017, 10:33:01 ap
-
Terve! Tunnistaako joku kuvan pyörän? Kuvassa näkyy vaarini veli sekä hänen pyöränsä.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Moi!
Onkos tuo "Hernepyssy"-eli 500cc Harrikka?
t. Markku
-
Eikös hernepyssy ollut se kansiventtiili-kilpamalli ?
Tuplalampuista päätellen -29 tai-30 mallinen sivuventtiilikone.
Eiköhän se ole se tavallisin 350cc ?
-
huima linssi ollu kamerassa eikö kenkä ole yhtäsuuri kuin pää,kalansilmä linssi
-
H D 750 1930. Lamppujen alla oleva kotelopurkki on poistettu . siihen on ilmeisesti pantu äänentorvi.
-
1929 mallissa on työkalukotelo sivulla rungossa ja torvi tuossa lamppujen alla.
-
Mitenkäs...kun ei tuo moottori näytä V-konemallilta?
t. Markku
-
Moro
Löysin yhdestä kirjasta kuvan HD JDH:sta vm 1930.
(https://lh3.googleusercontent.com/gOdsxcSebuQmhSDFKzrqdMwYqL11_9PfyP_uxNQy_lP24XcFX4lqSa0PAGz2Tx8A3ibSoKpSWhENkmZE2fQkQE_v_qmyD_NmUiiT_UgT0gKvV32wOjdvtVlOSLyR7l6e5AvyWncfAiS5FrdFhtz5Y6vFP0ajmM4E2eBEKD5HuvtGMPO7oIVsdxHlx1cXlqaRpAaZJffx8tgGJa10mbaD0nktNTGebXNpRpyIGSbVrJtoKn7s_vn08UtDHRnDvsXKss0y-NMqSMenLI1t9XAHCyg3RQS2V604PRSYFZkl09LuVipMK6qwUTdwyPRQFfGgZXQ9Sgy8fN8oaQJgNFQK_1x-JFOeaTYlfVvPZCZexjneXbnt_Cj5jgU2B1MlkvkZIoIHJOpVRjFieJEk8nX23Vzfm9HHgg_76045mgp8AAvy4hR6DH-uP-o0nsn4d2TvaQ1jFiVQQe2jlRCA2ZAE58WYvbyETUDdXAnxHpYtJJ1cWEDDVKbDrTCFGb7B1mg9p9hvqMAAw1su2vDkwlpLITc6bhRMmlTtIIkOK1cbqoBaGZ0b2eo_fbmm9DTwsAKBzp4kyFyYuwkv46U8FMj9GsOl8y7vsHmCg-obN1k6zZuDAh6MqE_3cQ=w829-h667-no)
Jos pyörä on JDH on se 1200 IOE v-tvin,takajarrussa ulkopuoliset hihnat,3 vaihdetta,J-mallia valmistettiin 9 vuodessa 4184 kpl,JDH oli viimeinen ko. mallisarjasta.
Mutta jos pyörä on 500 cc niin etulokasuoja ei täsmää kuin ei täsmää tonni kaksataseenkaan lokari on kuin OHV viissatasessa ja onko toi pytyn asentokin viissatasen,kuin olisi enemmän käyrää kuin v-koneisessa.
(https://lh3.googleusercontent.com/cP4cj0T08Sm-LJJJgzZeeWZXXU95ftWFZfDpPyGXOxUS3APJ_p0e_StvEgfk8QfOzhkj5pnBYbYn2AXKf2NR0iyCwZ3ody5n_H25Q8jg1nIpBXz_oGywOkLQTO7Akw5Tiox2wqakOBKIm594oG9XhCxV5gD3n8p8QWk25wux24qTyYRxu2soCIu_kDBJl29g6by9H1sjYYEQVtTGwhfb9tHo4Jxt7eXnLzrn0UIt3QM6bJ23S-bR0ibag1Ayb2ucZFyM4z-oNb5udspF91k2t4uDk5fXDeVRE7YZbp86zrXi__ODXqPNw1Gs6ooSH6lvwp5kpMopf39qxsFUFc55hRkXD-RPV_5431IsbQ_Tia3_8TqTJnnv6zOae0g0wMs0-iTZvaliMRdWj8mnqjVHPnqnIhsq9VFjI0oAaqSFc40Q5PjPPwg5tcK9FQSUmeXCeSu2t2Svf0_E66ftrVwYs4riyQ_cAcyAW7CRtTyj7lWEu1dY_c1lreDVI4ceuhSwVPX3ODKZJ9Ta_vrSNHdvSxUCJG4ZJt-SinLXm29ylZjjH8AF0sdsePj0bqYcTYMDyDf62d8weEw2_6g_Jcn1N-hAGikA3Jy-F1xYL7hG3fcFYfmLeqn0uA6cIRUgdWGtHpWehybn-eZjb_hdIRe2GtB5T46EsS5KXHtcjQCAe0c=s593-no)
-
Tuo Markun laittama kirjan kuva ei esitä 74 kuutiotuumaista JDH:ta vaan tavallista 61 kuutiotuumaista (1000 cc) J-mallia. Se on helppo tarkistaa kun laskee pakoputken yläpuolella olevat jäähdytysrivat. Tonnisessa on viisi, tonnikakssatasessa seitsemän. Ja pyörä on vuodelta 1929 kun on vielä sekaventtiilimallia. 1930 tuli jo V-mallit sivuventtiilikoneineen. sekä -29, että -30-mallisissa oli nuo tuplalamput.
-
Moro
Minen harrikoista tiedä,lahjaksi saamastani kirjasta kuvat ja tiedot skannasin joten kirjassa on siinä tapauksessa virhe.
-
Ja ainahan näissä on se vaihtoehto, että kyseessä on jonkin asteinen "kyläsepän special", Eli kaikki osat ei oo ihan tehtaalta lähtijään ollu paikoillaan.