VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: Mikko Kortelainen - Tammikuu 07, 2017, 15:41:50 ip
-
Moro,mikähän voisi olla vika ku toi Jupiter Garelli ei ota kierrosta monta kertaa kaasarin puhdistanut ja pyörii hetken kaasu pohjas vaikka on mutta ei pyöri kunnolla onko sitten kiila mennyt
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
tuleeko mäntä riittävän ylös sylinterissä jos se ei ole ihan alkuperäinen,onko kaasutin se sha malli sekin voi olla tukossa jostakin.mikään helppo käynnistyjä tuo moottori ei ole mutta yleensä se käy kun kaasutin on kunnossa.
-
Tultiin isän kaa siihen tulokseen että kiila ois mennyt ku joskus isäl oli yks automaatti Papikka jossa oli sama vika niin kiila oli hajonna ja eihän se silloin ole toimina sama voisi olla Garellin kohdilla
-
Niinpä tietysti Garellissa oli kiila mennyt kahtia varmaan jostain moottorisahasta voisi kiila käydä
-
Autotarvikeliikkeessä oli kiiloja kaikenkokoisia ja paksuisia...Joskus kiilaa viilanneena minusta se oli pehmeää räkärautaa,kiilahan vain määrää paikan,kartio ottaa mekaanisen kuorman...Viilasta tehty kiila saattaa olla niin kova että tulee hankala ja kallis kampiremontti eteen.Yksi tietäjä sanoi että kiila toimii sulakkeena...Taitaa olla Garillo- moottorin tyyppivikoja tuo kiilankatkominen,minullakin joskus tuli eteen...
-
Onko kellään kuvaa laittaa miten pitää tuossa Garellin konees olla virtakenttä siis et missä asennossa ettei se sytkä ole sekasin?
-
samalla tavallahan tässä on kuin yleensä että kärjet on vasemmalla puolella vaakasuorassa.vain jossain sachs koneissa kärjet oli eri päin.
-
Selvä :) mutta tota tnä saatiin käyntiin mutta mikä voisi olla vikaa ku ei ota kierrosta? kaasutin ei varmaan oikein mallinen?
-
mikä kaasutin siinä on, alunperinhän tuossa on se raisussakin ollut sha 12. kunnossa olevalla kaasuttimella pitäisi kyllä toimia jos se ei ole liian iso.
-
Dell Orto 14mm mut sellanen kaasutin viel ettei mitään suuttimia ole koko kaasarissa ja sitten ei ole alkuperäinen :/ sytytys tulppa osaa myös piruillla ku vanhoja tulppia käyttänä
-
Olisko sitten liian iso kaasutin ja tukehtuu kun avaa kaasua...?
-
tuossa pitää tyyppikilven mukaan olla SHA 14 12/12,5. Tuossa myös hyödyllinen kasa uutta tavaraa kyseiseen malliin; http://www.huuto.net/kohteet/jupiter-helkama-garelli-iso-kasa-tavaraa-uutta-ja-vanhaa/437670616 (http://www.huuto.net/kohteet/jupiter-helkama-garelli-iso-kasa-tavaraa-uutta-ja-vanhaa/437670616)
-
Onko Rainer siulla yhtään kaasareita Garelliin? :) sitten käynnistys polkimia jos on nii paljo hintaa olisi? omasta eilen hajosi toinen poljin
-
ei löydy kaasaria, vain pelkkä poljin kampi (varsi) oik. käteisellä kierteellä, eli ei siis poljinta.
-
Selvä,ittel omassa Garellissa on poljin kammet tosin hitsattu jälkeen päijn ja yks pv hajosi poljin et kierre katkesi kammen sisään :/
-
Onhan nuita muutama yksilö Gareleita eilen käytiin emännälle hakee tollanen Garelli :D -77 vuosmallia sanovat et olisi ja valot yms toimii :) pikku huoltoa vaan nii pääsee emäntäkin ajamaan :D
[ylläpito on poistanut liitteen]