VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Japsipyörät => Aiheen aloitti: teemu.valvio - Syyskuu 13, 2016, 20:46:03 ip
-
Ollu nämä mopotit projekteina vähä pitempää ja tää itseasiassa on kolmas rossipyörä, haastetta on vähä enempi ku on harvinaisempi. Tarina on et etsiskelin "halpaa" projektia tai kilpi enskaa. Mut kilpipeliin ei vielä kuppi kallistunut. Kaveri tarjosi illan istujaisissa 500cc ilmajäähy rossia. No sehä oli pakko nähä ku kuulemma "valmis" kampe joku pienempi osapuute vain. Noh viikko tuosta ja pyörään eka tuntumat, paisari, änäri, kiksi, puola, tangon kiinniikkeet, eturissa, virtapää ja vauhtis hukassa. Oli ollu mikroautossa mylly ja kärjellisellä akku sytkällä tms. Noh yritin ettiä illan kähmässä osia mut en tietoisesti löytänyt muutakuin paisarin ja vauhtiksen.
Sitte seuraavana päivänä kova ebay/google/cmsnl/ hakua ja selvis et hei 500cc ei oo koskaa ollu tämmösä mikä tää on. Löysin sit myllystä valmistenumerot ja prätkä olikin 82-83 valmistettu 480 cr honda. Aika harvinainen näemmä.
Lisään kuvia ja tarinaa projektista lähiaikoina.
-
(http://i794.photobucket.com/albums/yy226/tepeteus80/honda%20cr480r%2082/20160902_220827_zps4vkcowr1.jpg)
Pyörä tullessa
(http://i794.photobucket.com/albums/yy226/tepeteus80/honda%20cr480r%2082/20160902_220838_zpshof3slyd.jpg)
Osa kasa
(http://i794.photobucket.com/albums/yy226/tepeteus80/honda%20cr480r%2082/20160903_180928_zpss3ncd86q.jpg)
(http://i794.photobucket.com/albums/yy226/tepeteus80/honda%20cr480r%2082/20160903_181027_zpslzkjetj8.jpg)
Osien mallaus
-
Osa puutelistaa
-Käynnistin poljin
-Vaihdepoljin
-Tangon kiinnikkeet t-palaan
-Imuilma boksi
-Etu kumi tyhjä
Osia on tilattu kisakone ja ebay. saapa nähä mitä tulee
Toisen kerran käyty myyjän luona ja löydetty oikea änäri, staattori, puola ja joku pienempi tingel tangel.
Pakkohan se oli kokkeilla mitä tuumailee ku laittaa virtavehkeet paikalleen, noh eihän se ihan oikein lupaavalta näytä ku vauhtiksessa on vaurioita ja ehkä tuosta staattorista puuttuu toinen pikku puola.
Noh sain mää jonku hyvin epämääräisen kipunan tulppaan räikkäavaimella ja siitä sitte alko pakoputken muokkaus oikeinpäin.
-
Kiitos vinkistä.
Kiksi ja vaihe poljin ois enempi kymmenen jänistä.
Aikalailla muut on kasassa/tulossa.
-
Hei kiksi olis enempi kö huippu.
Akseli halkaisija on 20 ja boorin pohjalta 18 ja booreja on 19.
Kai nyt muualla on vastaava 500/450?!
-
Partzillan varaosakirjan mukaan tuollasta kiksipoljinta ei ole kuin '82 CR250 ja 480 malleissa. Yhden onnistuin eBaysta löytämään: http://m.ebay.com/itm/KICK-START-LEVER-HONDA-CR480-1982-CR-480-82-84-85-CR480R-R-/182100466519?nav=SEARCH (http://m.ebay.com/itm/KICK-START-LEVER-HONDA-CR480-1982-CR-480-82-84-85-CR480R-R-/182100466519?nav=SEARCH)
Suomi on kyllä siinämielessä kurja maa vanhoja enska- ja krossipyöriä harrastavalle että kun täälä on aina ollut niin köyhää ja kurjaa niin vermeet on ajettu järkiään ihan totaalisen loppuun ja sitä ennen koetettu pitää ne kasassa kaikenmaailman vippaskonstein. Ihme että noinkin ehjän pyörän oot löytäny. Mulla kun oli se '84 IT250 Yammu joka aikanaan on kuitenki ollu kohtuu yleinen laite niin kaikki osat piti metsästää ulkomailta kun ei Suomesta löytynyt kuin takajarrukengät ja kiertokanki siihen kun sattuivat olemaan samat jossain uudemmassakin mallissa.
-
Terve.
Katso mitä tuolta löytyy. Ainakin saat varaosanumerot ja räjäytyskuvat hyödynnettyä. Varaosanumerolla voit kysellä myös tällä sivustolla olevilta Rauno Perämäeltä ja Vesa Kaartiselta mitä heiltä löytyy.
http://www.cmsnl.com/honda-cr480r-1982-c-usa_model1061/partslist/ (http://www.cmsnl.com/honda-cr480r-1982-c-usa_model1061/partslist/)
-
Hei
Nyt on taas nytkähtäny projekti etiä päin, mut eka kuvat.
(http://i794.photobucket.com/albums/yy226/tepeteus80/honda%20cr480r%2082/20160903_1811151_zpsjf6vzfg6.jpg)
Vauhtipyörämagneetto ottanu kipiää
(http://i794.photobucket.com/albums/yy226/tepeteus80/honda%20cr480r%2082/20160903_1812011_zpswor75ijg.jpg)
Tuommoset oli virtavehkeet ostettaessa, johtopäätös. Ollu akkusytytys kärellinen puola mikroautossa.
(http://i794.photobucket.com/albums/yy226/tepeteus80/honda%20cr480r%2082/20160906_2110101_zps73qrsgp9.jpg)
Kaikkihan se on ihan pakko ite tehä.
(http://i794.photobucket.com/albums/yy226/tepeteus80/honda%20cr480r%2082/20160906_2110231_zpsonzuwcmi.jpg)
(http://i794.photobucket.com/albums/yy226/tepeteus80/honda%20cr480r%2082/20160906_2305461_zpsnr1vtkxk.jpg)
(http://i794.photobucket.com/albums/yy226/tepeteus80/honda%20cr480r%2082/20160910_2227361_zps4szgs5lr.jpg)
Luonto ei antanu periksi ja piti kävästä kamuamassa myyjän luona aarteet läpi. löyty osa mut ei kaikkia.
(http://i794.photobucket.com/albums/yy226/tepeteus80/honda%20cr480r%2082/20160915_0251091_zpsvq3ag86d.jpg)
Pakarin paikka alkaa hahmottua
(http://i794.photobucket.com/albums/yy226/tepeteus80/honda%20cr480r%2082/20160924_0345361_zpsnq3fba4o.jpg)
Valmis
(http://i794.photobucket.com/albums/yy226/tepeteus80/honda%20cr480r%2082/20160924_0345501_zpsqxdjf7tu.jpg)
Valmis, ottaa osia mailmalta
-
Partzillan varaosakirjan mukaan tuollasta kiksipoljinta ei ole kuin '82 CR250 ja 480 malleissa. Yhden onnistuin eBaysta löytämään: http://m.ebay.com/itm/KICK-START-LEVER-HONDA-CR480-1982-CR-480-82-84-85-CR480R-R-/182100466519?nav=SEARCH (http://m.ebay.com/itm/KICK-START-LEVER-HONDA-CR480-1982-CR-480-82-84-85-CR480R-R-/182100466519?nav=SEARCH)
Suomi on kyllä siinämielessä kurja maa vanhoja enska- ja krossipyöriä harrastavalle että kun täälä on aina ollut niin köyhää ja kurjaa niin vermeet on ajettu järkiään ihan totaalisen loppuun ja sitä ennen koetettu pitää ne kasassa kaikenmaailman vippaskonstein. Ihme että noinkin ehjän pyörän oot löytäny. Mulla kun oli se '84 IT250 Yammu joka aikanaan on kuitenki ollu kohtuu yleinen laite niin kaikki osat piti metsästää ulkomailta kun ei Suomesta löytynyt kuin takajarrukengät ja kiertokanki siihen kun sattuivat olemaan samat jossain uudemmassakin mallissa.
Partzillat,hondapartsit,cmsnl,ebayt on kahlattu aika monesti läpi.
Tää on niiku kolmas rossi mikä on tullu, tähän asti net on tullu osalaatikoissa tää on ollu "ehjin"
Rupes kiinnostaa ku 500 ilmajäähy rossi nii siksi ja sit HINTA.
Ebayssa on ollu 2 poljinta tai ja 1 huutokauppa. Mut jos suomestaki saa samaan hintaan nii en ala tilaileen turhaan.
Kisakoneelta tuli yllättävän nopeaa ja just oikeat tavarat nii sai pärrän tuoho kuosiin.
-
Terve.
Katso mitä tuolta löytyy. Ainakin saat varaosanumerot ja räjäytyskuvat hyödynnettyä. Varaosa numerolla voit kysellä myös tällä sivustolla olevilta Rauno Perämäeltä ja Vesa Kaartiselta mitä heiltä löytyy.
http://www.cmsnl.com/honda-cr480r-1982-c-usa_model1061/partslist/ (http://www.cmsnl.com/honda-cr480r-1982-c-usa_model1061/partslist/)
Just sain tehtyä listan mitä puuttuu ja mitä on pakko saaha niin tässä lähestyn viestillä herroja.
Yksi on jo ottanut aikasemmin yhteyttä nii alkaaa tää helpottaa.
Lisäksi on tulossa "kokeiluun" 450 crf kiksi et saako siitä lähellekkää.
Ebäystä on tulossa "täydellinen ehjempi virtapää ja vauhtis kaikilla kilkkeillä" ja emgo vaihevipu.
Eli sit periaaatteessa uudet öljyt koneeseen, bensaa ja alkaa hakemaan yläkuolokohtaa polkimella.
-
Oletko Teemu kiinnittänyt huomiota että sinulta puuttuu hitsauskoneesta suojakaasupullo? Ydintäytelangallako siellä ajellaan?
-
Oletko Teemu kiinnittänyt huomiota että sinulta puuttuu hitsauskoneesta suojakaasupullo? Ydintäytelangallako siellä ajellaan?
Kiitos huomautuksesta, olis pitäny jättää kone kuvasts tai retusoida se vaik tisseillä.
Esabin ydintäyte ollu käytössä 2000 luvulta asti, ei paras mut välttää tämmöselle harrastelialle.
-
Minkä paksuista ydintäytelankaa olet käyttänyt ja mille levynpakuuedelle se mielestäsi soveltuu.
Mulla on aina välillä hitsattavaa eikä kaasupullon hankkiminen oikein kiehdo ja olenkin miettinyt ydintäytelangan hankkimista.
-
[
Minkä paksuista ydintäytelankaa olet käyttänyt ja mille levynpakuuedelle se mielestäsi soveltuu.
Mulla on aina välillä hitsattavaa eikä kaasupullon hankkiminen oikein kiehdo ja olenkin miettinyt ydintäytelangan hankkimista.
Jos nyt en väärin muista nii tää on 0.9.
Alunperin laite on hankittu autonpeltitöitä varten ja täysillä vielä hitsaa 4mm lattaraudan kiinni, viistämällä saumakohdat päästään jo paksumpaanki onkohan 12mm ollu paksuin mitä oon tuolla hitsannut. Kone kannattaa valita sillee et on tehoja joku 150a tai enempi, ranttu on maakosketukselle ja hitsipintojen puhtaudelle, saa hinkata teräsharjalla. Lankaa on sit montaa eri variaatiota mut esabin lanka ainaki itellä toimii parhaiten ja on riittoisaa.
Kone makso jotain 300-400e ja lanka oli satasissa. Konehan telwin kopio pioner 165 min/max 1/2 virta säätökytkimillä +langansyöttö ruuvilla. Olikohan ikh:lla nuita telwineita ja varaosia yms.
https://www.google.fi/search?q=telwin+ydint (https://www.google.fi/search?q=telwin+ydint)äytelanka&client=tablet-android-samsung&prmd=imvn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjn76T7l6vPAhXDJ5oKHblZAcsQ_AUIBygB&biw=1280&bih=800#tbm=isch&q=telwin+ydint%C3%A4ytelanka+165+&imgrc=LJPG6S7XoTFknM%3A
Periaatteessa gern,pioner ja joku on tän telvinin kopioita.
Tuo on erittäin hyvä vaihtoehto sille kaasuhitsaamiselle ja on hintansa haukkunut moneen kertaan, voin ottaa koneesta etupaneelista kuvan, kunhan kerkeän. Tuosa just samanlainen http://www.kotiverstas.com/keskustelu/index.php?topic=16849.0 (http://www.kotiverstas.com/keskustelu/index.php?topic=16849.0)
Tietin on muunkimerkkisiä yhdistelmä koneita, ehkä pääasia on että ei osta halvinta ja pienitehoisinta nii tekeeki koneella jotain. Ainaki ite oon ollu enempi ku tyytyväinen tuohon, on pitkät välit hitsauksilla yms, nii en oo nähnyt vieläkään järkeväksi hommatta pulloa tai isompaa konetta. Vasta 2v sitte ostin puikkoinvertterin.
-
Jaa joo känny temppullu pitemmän aikaa, ja viisaana sitte tein alkuperäisten asetusten palautus noh rupes wörkkimään, mut hävis kuvia ko oli puhelimen muistissa eikä sitte yhtää muistanu et ne on sielä.
Noh Viime pe oli ebay ostokset tullu ja sit la PAM! ja rossilla pihaa ympäri.
Noh kuvia ei sitte oo ku video misä pärrä rämpättää..
Ihan kiva jee joo mut ei maha mitn.
Vähä vissiin kaasuvaijerri juonittelee, täytyy seurailla tilannetta.
Oikeastaan ku vaihtoin öljyt, katos muutama ropleemaki samalla, onneksi netistä löyty korjausopas nii osas valita oikean öljyn ja löyty käynnissä ollessaki jo vapaa nii nyt on iskussa.
http://vid794.photobucket.com/albums/yy226/tepeteus80/20161003_1826111_zpsmtxeufed.mp4 (http://vid794.photobucket.com/albums/yy226/tepeteus80/20161003_1826111_zpsmtxeufed.mp4)