VMPK ry Foorumi

Moottoripyörät => Vanhat moottoripyörät => Aiheen aloitti: marttivanhanen - Heinäkuu 06, 2016, 21:52:22 ip

Otsikko: TULA T 200 polttoainesekoitus
Kirjoitti: marttivanhanen - Heinäkuu 06, 2016, 21:52:22 ip
Omistan TULA T 200 neuvostoskootterin vm. 1980.
Skootterihan on 2-tahtinen, joten kertokaa, moniko prosenttista bensaa skootteriin pitää sekoittaa ja voiko käyttää kaksitahtiöljyä,
vai onko parempi sekoittaa esim. SAE 30 mineraaliöljystä?
Otsikko: Vs: TULA T 200 polttoainesekoitus
Kirjoitti: erkki kuparinen - Heinäkuu 06, 2016, 22:03:58 ip
Poista viestistäsi kohta. Sae 30  ja tilalle  2T.  prosentti 3-4  unohda synt.
Otsikko: Vs: TULA T 200 polttoainesekoitus
Kirjoitti: Pekka Puoskari - Heinäkuu 08, 2016, 09:57:26 ap
Tämä on se ikuisuuskysymys joka aina tulee vastaan.
Luin joskus saksalaisilta 2- tahtisivuilta jossa 2T guru kertoi että jos vanhoissa koneissa on kiertokangen yläpäässä hela niin aina tulee käyttää
vähintään 4%. Jos taas kone on kauttaaltaan vierintälaakeroitu niin sitten voi prosentteja vähentää kolmeen tai jopa kahteen.

Öljyksi sopii esim. TB 2T mix. Synteettisiä ei tarvitse nämä vanhat koneet.

Mulla on VESPA 180 Super Sport vuodelta -67 ja siinä on tankin korkissa teksti:
USE 5% MIXTURE.
Tuota olen totellut ja kone käy fiinisti eikä savuta.

Laittaisin Tulaan myös 5% tai minimissään 4%.


[ylläpito on poistanut liitteen]
Otsikko: Vs: TULA T 200 polttoainesekoitus
Kirjoitti: Tatu Virtanen - Heinäkuu 08, 2016, 10:54:55 ap
Ne on vaan nuo vanhat ohjeet (vuonna -67 esim) kirjoitettu sen aikaisille öljyille. Silloin oli ihan ok sekoittaa se vaikka moottoriöljystä. Nykyisiä kaksitahtiöljyjä ei tarvitse laittaa niin paljoa, edes mineraalia. Esim Tunturissani on pronssi hela kiertokangen silmässä ja olen sillä ajanut vain ja ainoastaan kahden prosentin seoksella, mineraalilla. Alkuperäinen kiertokanki yhä koneessa ja mittarissa kohta parikymppiä. Kevyttä ajoa kone ei ole nähnytkään. Onko sitten yksilöstä kiinni vai mistä. Muissakaan laitteissa en ole laittanut 2.5% enempää.