VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Vanhat moottoripyörät => Aiheen aloitti: Juha Valkkio - Kesäkuu 20, 2016, 16:20:57 ip
-
Tervehdys!
Velo leikkasi kiinni koeajolenkillä, sylinteri on porattu todennäköisesti liian tiukaksi.
Löytyisikö tietoa paljonko välyksiä pitäisi olla?
Terveisin J.V.
-
Jos oma mäntä on sisällä niin arvaisin 0,15 mm.
-
Alkuperäiselle Hepolite männälle jossa on helmassa halkio 0,002" = 0,05mm
Umpihelmaiselle 0,005" = 0,13mm
Jos sylinteriin ei tullut naarmuja niin männästä voi jälkiä hioa vähän tasaisemmiksi ja uudestaan koeajolle .
Toimiiko öljyn kierto aivan varmasti ?
Ylävoiteluöljyä on myös hyvä käyttää ainakin sisäänajoaikana ( 1000 mailia ) , 0,5% riittää , voitelee myös Amalin luistia ja suojaa bensatankkia ruostumiselta .
-
Tervehdys!
Kiitos vastauksista, sylinteri hoonattiin 0,15 mm oli porauksen jälkeen 0,08 mm eli liian tiukka koska mäntä on umpihelmainen.
Nyt kone toimii :D ja säiliössä näkyy öljynkierron paluu.
Tein vielä venttiilikoppaan liittimen johon saa huohotinputken en tiedä onko hyvä vai huono ratkaisu?