VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: jari pätsikkö - Kesäkuu 07, 2016, 14:54:30 ip
-
Riittääkö että jarrut, valot ja töötti toimii? Katsastuksessa siis.
Papereiden osalta sitten onkin enemmän murheita... Tyyppikilpi on kulunut, ettei sarjanumero oikein erotu - kenties 089004. Onko rungossa tai koneessa (morini) jossain joku numero ja onko joku instanssi olemassa, mistä näitä voisi esin runkonumeron perusteella vielä saada selville?Vuosimallia jne - mitä tietoja nyt katsastuksessa sitten tarvitaankaan?
Kaasari on bing 1/8/55. Kellään hyviä vinkkejä tuon suhteen? Vuodot pitäis saada tilkittyä kyllä toki ensin. Onko keskimmäinen väli neulalle ok? Oli alimmassa nääs ja hyytyi tyystin isolla kaasulla...
-
Riittääkö että jarrut, valot ja töötti toimii? Katsastuksessa siis.
Papereiden osalta sitten onkin enemmän murheita... Tyyppikilpi on kulunut, ettei sarjanumero oikein erotu - kenties 089004. Onko rungossa tai koneessa (morini) jossain joku numero ja onko joku instanssi olemassa, mistä näitä voisi esin runkonumeron perusteella vielä saada selville?Vuosimallia jne - mitä tietoja nyt katsastuksessa sitten tarvitaankaan?
Kaasari on bing 1/8/55. Kellään hyviä vinkkejä tuon suhteen? Vuodot pitäis saada tilkittyä kyllä toki ensin. Onko keskimmäinen väli neulalle ok? Oli alimmassa nääs ja hyytyi tyystin isolla kaasulla...
Ainakaan mulla ei oo kummankaan mopon kohdalla edes otettu mopoa alas peräkärrystä saatikka kokeiltu toimiiko mikään, mopon kanssa kuulemma kuski on itse vastuussa mopon liikennekelpoisuudesta.
Tuohan ei ole sarjanumero, vaan tyyppinumero. Rungossa on rungon numero(joku voisi tarkentaa että missäpäin runkoa) jolla saa trafilta paperin onko ollut koskaan kilvissä vai ei, ja jos on ollut niin tuota kautta saa selville kenen nimissä tuo on...
Uus neulaventtiili ja uudet tiivisteet, sillä mä lähtisin tilkitsemään vuotoja. Kokeile laittaa neula keskelle, jos on parempi niin hyvä niin, nuo on vähä sellaisia kokeiltavia juttuja...
-
Laitoin neulan keskelle, autto asiaa. Rassasin suuttimen ja laitoin tiivistemassassaa. Ei mitään vuotoja. Hyvin toimii. Kulkee jo kovempaa ku uskaltaa ajaa. Sit laitoin ilman putsarin paikalleen, niin tyhjäkäynti ei enää riitä. Täytyy varmaan korvata se sihti jollain hengittävämmällä matskulla.
Missä on runkonumero? Jos sillä sais trafista apuja..?
Saako tuon rattilukon irti,jos poraa siitä pienestä reiästä sen tapin sieltä sisältä hittoon? Rattilukko ei siis oo päällä, eikä avainta ole, mutta olis uus lukko ja avaimet...
-
soitin tutulle katsurille sanoi että peili pitää olla ja runkolukon ei tartte enää toimia.
-
soitin tutulle katsurille sanoi että peili pitää olla ja runkolukon ei tartte enää toimia.
Mä vähän aprikoin, että pitääkö olla peili... Mutta ilman sitä lukkoa se on helppo viedä.
-
Tais löytyä runkonumero, TP 418140? Voisko olla tollanen? Voiko tosta sinänsä lukea mitään?
-
Tais löytyä runkonumero, TP 418140? Voisko olla tollanen? Voiko tosta sinänsä lukea mitään?
Tuo on juurikin rungonnumero...
Trafiin yhteyksiä, että mitä tuolla löytyy niitten tietokannasta...