VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: samu lehikoinen - Huhtikuu 22, 2016, 06:49:44 ap
-
monissa papan sylintereissä jotka ovat silmiini sattuneet ja parissa tomoksen pytyssä on poraus pakokanavasta ylöspäin sylinterin yläpintaan.mikä lienee tuon porauksen tarkoitus? pakokanavan tilavuuden suurentaminen väännön lisäämiseksi alakierroksille vai mikä ihme?tuskin sitä huvinvuoksikaan on tehty :)
-
Moi ... se on puolipuristimen kanava. Tätä käytetty 1960 sport Tunturi.
-
:-[ niin tietysti...ilmeisesti kannessa ollut se puolipuristin systeemi.. noh kysyvä ei tieltä eksy,mutta vähemmänkin vilkkaalla mielikuvituksella pärjäis.. puch ypvs :D
-
Jos ei muisti pahemmin temppuile niin täällä kerrottiin joskus että reikä on tekemisissä "mäkisemmissä" maissa käytetyn pakokaasujarrun kanssa?Minua on vedätetty,tai onhan se jonkinlainen pakokaasujarru puolipuristinkin...🚀
-
Ei mitään tietoa reijän tarkotuksella mutta puolipuristimen kanssa sillä tuskin on mitään tekemistä,eiköhän se kuulu kanteen männän päälle palotilaan :police:
-
Tuossa kuva kannesta. Tällä sammuu moottori jos ei sammutin nappulaa...
Pyttyjä käytetty -60-70 luvun tuntureissa myös ilman puolipuristinta. Eli vaikka reikä pakokanvasta löytyy ei kannessa ole puolipuristinta.
(palotilasta ohjataan pakokanavaan)
Puch mopoissa on kantta käytetty pitempään..
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Vaan johan on insinöörillä välähtänyt noihan sen saapi kierätettyä takas pakoputkeen,nyt selves senki reijän mysteeri millanen palotila tuomosessa kannessa on ei ole tullut ennen nähtyä?