VMPK ry Foorumi

Muut => Yleistä keskustelua => Aiheen aloitti: kari kuusela - Huhtikuu 18, 2016, 19:56:32 ip

Otsikko: Moottorin alkuperä
Kirjoitti: kari kuusela - Huhtikuu 18, 2016, 19:56:32 ip

-62 650 cc triumphiini vaihdettiin -69 650cc kone. Rehellisenä kansalaisena menin katsastuskonttoriin tekemään muutoskatsastusta. Katsastaja haluaa nähdä moottorin alkuperän tiedot.  Mistä ihmeestä näitä tietoja saa? Varsinkin jos kone on tuotu amerikasta joskus.
t kari

Otsikko: Vs: Moottorin alkuperä
Kirjoitti: Risto Saastamoinen - Huhtikuu 18, 2016, 20:09:02 ip

Hyvä on olla rehellinen, mutta että turhan rehellinen... töihin vaan joutuu ;)

Otsikko: Vs: Moottorin alkuperä
Kirjoitti: Anssi Tötterström - Huhtikuu 18, 2016, 22:43:36 ip

Vaihda konttoria.

Otsikko: Vs: Moottorin alkuperä
Kirjoitti: Lauri Viljanen - Huhtikuu 19, 2016, 06:28:47 ap

Minulla on Trafilta tallessa sähköposti jonka mukaan (koska kyseessä ei ole vähäpäästöinen ajoneuvo) katsastajalle pitää riittää tieto minkä merkkisestä ja mallisesta ajoneuvosta vaihdettava moottori on. Valmiste- tai rekisterinumeroa ei tarvitse tietää.

Otsikko: Vs: Moottorin alkuperä
Kirjoitti: Hannu Hartikainen - Huhtikuu 20, 2016, 13:30:57 ip

Lainaus käyttäjältä: Lauri Viljanen - Huhtikuu 19, 2016, 06:28:47 ap

Minulla on Trafilta tallessa sähköposti jonka mukaan (koska kyseessä ei ole vähäpäästöinen ajoneuvo) katsastajalle pitää riittää tieto minkä merkkisestä ja mallisesta ajoneuvosta vaihdettava moottori on. Valmiste- tai rekisterinumeroa ei tarvitse tietää.

Sellaisen lapun minäkin kävin näyttämässä,tosin lisäsin siihen ajoneuvon merkin,mallin,vuosimallin ja moottorin irroittajan nimen lisäksi tehon ja vääntömomentin koska kyseessä oli niin täysin erilainen moottori kuin alkuperäinen.Kynällä kirjoitettu ruutupaperi kelpasi.
Tämä on auto mutta oiskohan sama käytäntö moottoripyörällekkin..