VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Japsipyörät => Aiheen aloitti: Tapio Rantala - Huhtikuu 13, 2016, 21:33:53 ip
-
Paljonko noita seosruuveja kannattaa avata (perussäätö)? Pyörä vuosimallia 1982.
-
Youtubessa hyviä videoita hommasta. Itse en ole koskaan synkronoinut mutta itsellä tuo alipaineella aukeava hana ainakin vuosi joten tulppasin sen tähän hätään. Säätö järjestys kannattaa huomioida. Mahdolliset vuodot tietenkin kannattaa ensin etsiä ja korjata. Itse laitoin bensaa suihkepulloon ja tyhjäkäynnillä suihkin imu kurkuille. Jos tyhjäkäynnin nopeus muuttuu niin jostain vuotaa. Omat kaasuttimeni oli todella likaiset ja hapettuneet ja mm. nuo seosruuvit sain irti antamalla niille vähän lämpöä ja porailemalla ruuveihin meisseliuriin lisää syvyyttä poranterällä.
-
Kohokammion puolella on tietyissä suutinkanavassa suuttimen päällä kumitulppa. Jos ne puuttuu tai ovat hapertuneet pois niin käyntiä ei saa millään kohdilleen. Samoin liki umpeen hartsiutuneet suutinputket eivät paranna käyntiä!