VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Japsipyörät => Aiheen aloitti: Vesa Koivuniemi - Huhtikuu 13, 2016, 14:55:26 ip
-
Missähän vika ku kylmäkäynnistäessä vasen puoli savuuttaa niim pirusti sama vika ku pysähtyy tupakille 5:i minuutiksi seisonta jalalle tuettuna.
Mulla Honda GL 1100 Goldwing Ajettu 114tkm. Museorekisteröity. Vm. 1980
-
Kiitos.Täytyy tutkia asiaa iha ite!
-
Männänrenkaitten katkosrako asettuu joskus samalle kohtaa männän alapuolelle. Joskus sitten seisontajalalla seistessä pieni määrä öljyä valuu palotilan puolelle, ja tuprauttaa pienet savut. Ei mulla asiasta mitään tietoa ole, mutta esson paarissa kuulin toisella sivukorvalla.
-
Elikkä tää savuaa joka kerta kuumana vasemmalta puolelta ku pysähtyy kuselle.
Sama vika käynnistettäessä vaikka olis ollu viikon keskituella tallis.
-
Mun Bemarissa (K100) tekee ihan saman.
Siihen auttaa kun käyttää tyhjäkäyntiä noin minuutin pystyssä, ennenkuin sammuttaa koneen.
-
Kerran kuulin tällaisen teorian K-bemareitten pöläyttelystä.
Joku pytyistä jää koneen sammuessa tietenkin puristuskohtaan. Moottorin levätessä pää alaviistoon, ei öljy valu pytyistä poijes. Ja kun mylly sitten jäähtyy, venttiilit kiinni olevaan palotilaan muodostuu alipaine, joka imaisee öljyä männänrenkaitten ohi.
Miten sitten lie. Ja jos pätisi Bemarissa, niin päteneekö Wingissä...
Vanhojen bokseri-bemareitten ohjekirjassa muuten lukee, että sivutuki on tilapäistä käyttöä varten :)
-
Ei sitä K 100 kannata pitää sivutuella jos seisoo pidempään. Vanhemmissa malleissa ei ole männänrenkaiden lukkotappeja ja ne voi jäädä välillä siihen asentoon että öljyä pääsee palotilaan. Tosin kuten sanottu, kulutukseen ei sillä ole mitään merkitystä, se on ominaisuus. K 1100 ei enää pöllytä yhtälailla. Kymppitonnin vaihtovälillä ei aiheuta edes lisäämisen tarvetta kummassakaan mallissa.
-
Minoon kuullu että tuo vika korjataan liittämällä kaikkien bokserikoneisten kylkeen sivuvaunu. Ei savuta, ei ainakaan urre ole tupruttanut kertaakaan niinkauan kun se mulla on ollut.
Niin eihän se K100 ole bokseri mutta sojottaakos ne pytyt seisomajalan suuntaan?
-
Kerran muuten ostin "moottorivikaisen" -76 wingin, savutti aivan saamaristi. Poika sitten hokasi että konehan on täynnänsä öljyä. Koneremppasuunnitelmat kuivui kokoon kun valutimme öljymäärän oikealle tasolle, eipä tuprutellut se kone enää.
-
Mites toi pakoputkiston yhdysputki?