VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Japsipyörät => Aiheen aloitti: Veli-Pekka Leppänen - Maaliskuu 24, 2016, 15:50:53 ip
-
Moi
Aloin laittamaan tuota 17 vuotta tallissa seissyttä jammua käyttökuntoon. Ostin sen silloin kipinän hukanneena.
Kipinä tulee todella harvoin ja todella heikkona, silloin kun sattuu tulemaan. Fiksasin magneetolta tulevat johdot ja kela magneetossakin vaikutti mittauksissa ehjältä. Vika on ilmeisesti jammun 4-pinnisessä cdi-boxissa.
Nyt kysymys kuuluukin, alkuperäistä cdi:tä vaikea löytää ja kaiken lisäksi vielä kalliita, jos jostain sattuu löytämään. Käykö kiinan poikien tekemät 4-pinniset cdi:t jammuun? Ne olisivat ainakin halpoja.
Kiitos vastauksista jo etukäteen.
-Vellu-
-
80-malliseen DT Jammuun ostin kiinalaisen,alkuun ainakin toimi hyvin.82-mallissa on erilainen.
Mitta nyt kuitenkin se magneeton käämi,hakutoiminnolla tältä palstalta"Yamaha DT käyntiongelmat" saattaa löytää keskustelun missä on vanhemman mallin käämin vastus.Minun Jammussa vastus oli vain puolet tarvittavasta ja kipinä tosi heikko.
Tänään sain viimeisen tarvittavan osan Yamahaan,toivorikkaana potkimaan käyntiin ja v..ut,ei käy.
Kerran prötkähti,siinä kaikki.
Nyt pitää jälleen katsoa kaikki sähköt läpi,vuoden verran seisoi odottamassa inspiraatiota ja sinä aikana sähköt meni taas vituralleen,tai ainakin niin epäilen,kun ei edes starttisprayllä lupaa.Olisiko halpa kiinan CDI hajonnut.
-
Siis hetkinen. Jotain kiinankrossin boksejako te ootte niihin nyt sovitelleet?
-
Ei vaan Kiinassa valmistettuja Yamahan tarvikeosia,ihan oikealla varaosanumerolla.
-
Mä taas meinasin noita kiinankrossin cdi:tä. Toimiikohan ne? Mistäs löytää niitä kiinassa tehtyjä omalla vvaraosanumerolla olevia cdi-boxeja?
-
Oikea numero lienee 18G-85540-20-00 ja semmoinen löytyy kun pistät Ebay hakusanaksi Yamaha ja tuo numerosarja,kannattaa katsoa ensin Ebay de ja Ebay uk eli Saksa ja Englanti,nopeampi ja tullivapaa.
USA.sta löysin ainakin yhden hintaan 29,99+postit 22,75+mahdollinen Tullimaksu 8-12 hinnat dollareina.
Tarkistin vielä,ei löydy kuin USA.sta
-
Tuo Martin numero on vanhempaan malliin . LC-mallin numero on 10V-85540-20 . Vanhemman mallin boksi ei käy senkään takia , että LC:ssä ei ole liipaisu/pulssikäämiä .
-
Aika outoa että tuolla minun löytämällä numerolla kaupataan -82-94 malliin sopivaksi,mihinkähän Yamahaan se sitten kuuluu,olisiko taas AT-69-71 tekniikkaperäisiin.
Minun 1980 DT125MX boksin alkunumero on 3JO-85..... ja sopii ainakin 76-81 väliin,saattaa mennä jo -74 eteenpäin.
Harri todennäköisesti on numerossaan oikeassa,koska USA.ssa on myyty vain vanhaan AT-malliin pohjautuvia DT.tä,he eivät luottaneet 74-81 ilmajäähdytteisiin joita myytiin muualla maailmassa.Sitä en tiedä onko LC mallia 82- edes myyty USA.ssa.
Jotta asia vielä enemmän sekoaisi,ranskalaiset sivut antaa vielä eri numeron boksille.
Varaosakirja pitäisi olla.
Jos taas haluaa yrittää kiinanskootterin CDI sovittaa,tiedän yhden tapauksen kun sovitettiin KTM.n Motoplatin tilalle,crossiin,ei valoja.
Pitää tietysti olla 2-T skootterista tai moposta,pohjalevy,vauhtipyörä ja muut hilppeet,koko helahoito pelkkä boksi ei riitä.Sorvaamisvaraa pitää vauhtipyörässä olla.
Tekijä ei saanut toimimaan,mutta seuraava omistaja viilasi pohjalevyn reikiä vielä pidemmiksi että säätövara riitti ja kipinä tuli oikeaan kohtaan.
Saattaa tuolla systeemillä valotkin saada,mutta latauksen säätimet ym.,vaikeaksi menee.
Parempi on kun hommaa oikean boksin.
-
Nyt selvis . Tuo yleismallin boksi toimii , ainakin hetken aikaa , vanhemmissa DTssä sekä uudemmissa , jos on YPVS . Tuo boksi EI toimi , jos on LC eturumpujarrulla ilman pakoaukonsäädintä ( ja 6 v sähköt ) . Ei ole ensimmäinen kerta , kun tarvikekauppiaat ovat suurpiirteisiä . Itselläni on vm. 83 DT .
-
Näyttää olevan erittäin vaikea löydettävä tuo 10V-alkuinen boksi,Ranskassa on yksi käytetty myytävänä hinta kuluineen 137 euroa.
Muualta en löytänyt.
Uusia voi saada Yamahalta,hinta?? 400-500 euroa? tai jotain.
-
Moro!
Jotta asia vielä enemmän sekoaisi,ranskalaiset sivut antaa vielä eri numeron boksille.
Varaosakirja pitäisi olla.
Karkkilasta noita löytyy 040 5535738 Tapani.
Yamaha Parts List Model DT125 (`74) (Type AT2) For Europe
Yamaha Parts List Model Dt125 (`76) (Type 1F9) For Europe
Yamaha Parts List Model DT125MX (`78) (Type 2A8) For Europe
Yamaha Parts List Model Dt125MX (`79) (Code 2X1) For Europe
Yamaha Parts Catalogue DT125MX`81 (4J3) Europe
Yamaha Parts List DT250(`74)/DT360(`74) For Europe
-
Ok, eli mulla on toi 10V-85540-20 boksi mitä ilmeisemmin (ei pulssikäämiä). Aika sika hintaisia tuntuvat boxit olevan. Pystyiskö joku vielä sanomaan tarkan ohmiarvon (toleranssin), mikä tolla sytytyskäämillä pitäisi olla?
-
150-200 ohmia .
-
Juupa, juu. 78,9 ohmia oli mittaustulos sytytyskäämillä. Ilmeisesti sitten liian pieni. Jospa se vika ei olisikaan siinä boxissa? Täytyy tilata uusi käämi ja kokeilla sitten. :)
-
Auttakee vielä, mistä mä löydän sellasen sytytyskäämin?
Oon tässä selannu nettiä jo tunnin, mut kun ei löydy ni ei löydy >:(
-
Auttakee vielä, mistä mä löydän sellasen sytytyskäämin?
Oon tässä selannu nettiä jo tunnin, mut kun ei löydy ni ei löydy >:(
Olisiko joku noista:
http://www.electrexworld.co.uk/cgi-bin/ss000001.pl?page=search&SS=dt125&ACTION=Search&PR=-1&TB=A (http://www.electrexworld.co.uk/cgi-bin/ss000001.pl?page=search&SS=dt125&ACTION=Search&PR=-1&TB=A)
Etsi vielä itse tarkemmin ko. firman sivuilta, tuo oli vain "pikahaku".
-
http://www.electrexworld.co.uk/acatalog/C32.html (http://www.electrexworld.co.uk/acatalog/C32.html)