VMPK ry Foorumi
Muut => Yleistä keskustelua => Aiheen aloitti: Harri Kauranen - Maaliskuu 02, 2016, 13:36:24 ip
-
Kaveri tossa ostelemassa tommosta 2000 luvun vitoo ja sen dieselverosta sano,sehän on monta sataa vuodessa.Minä tosin olen sitä mieltä,ettei missään pakussa se ole kuin muutamia kymppejä,tosin ei vuosiin ole nafta-autoo kyllä ollukkaan.Mutta mitäs ne verot tänäpäivänä onkaan.
-
Jo vuonna 2000 käyttövoimavero oli Trafin mukaan 70–200 euro/v pakettiautoille, ei varmaan ole laskenut...
-
Otsikossa taitaa olla kirjoitusvirhe :laugh:
No ei vaan, kyllä pakuilla on ihan huomattavat verot. Jos löytyy kuormuriksi rekisteröity niin sitten veroa ei mene juuri mitään. Työkaverilla on Suburban, 7 vai 8 hengelle rekisteröity kuorkki, ei dieselveroa.
-
2015 marraskuun laskussa luki tämmöstä:
-Perusvero 1,112 eur/pv. = 405 eur/v.
-Käyttövoimavero 0,243/pv. = 89 eur/v.
-Lähitapiolassa liikennevakuutuksen perusmaksu, n. 1000 eur/v. (miinus bonukset)
Silvu plöö.
-
Vitun veroperusteet löytyy täältä.
(http://www.trafi.fi/filebank/a/1322478150/253cb4a631da753407d9b9db7ed3ef57/1901-Ymparistoperusteinen_ajoneuvovero_2010_netti.pdf)
Pitääkö siitä veroakin maksaa ? Mihin se maksetaan ? Olenko jo maksanut sitä tietämättäni ? :P
-
Noin äkkiä sanoisin veron olevan 480-510 euroa/vuosi.Aika tarkkaan tuohon haarukkaan menee.
-
No jos siitä puhutaan, niin jollei varsinaista veroa, niin ainakin jonninlaista käyttömaksua kuitenkin.
Minä jo säikähin että oonko syyllistynyt verovilippiin....
Kyllä sitä käyttömaksua tuppaa menemään, enemmän tai vähemmän :P
-
Mun ikivanhasta Vito satakympistä menee perusveroa 1,056 €/pv ja käyttövoimaveroa 0,234 €/pv. Näistä näyttäisi taskulaskimen mukaan tulevan yhteensä 470,85 €/vuosi. Ei oo halpaa kuin saippua! Mun ajoilla se tekee noin 10 senttiä/kilometriä. Pitäis kai ajaa enemmän, niin halpenis kilometrihinta.
-
Mulla on Nissanin takaveto Pickup 2000 mallia ja vero oli 449,20 viime vuonna,tänä vuonna lienee n.485 euroa.Kyllä on kallista ajoa/km.
-
Minulla nyt perusvero 1,230 €/pv ja k.voima 0,261 €/pv.Yhteensä kai n. 500€..Tänään maksoin erän 2/4 138,69€.
No,suoraan kertolaskulla tuosta tulisi yli 550€ ??? ehkä se sitten on sen..
Huomatkaa että perusvero nousee ensivuonna reippaasti.
(http://kuvapilvi.fi/k/yoLb.jpg) (http://kuvapilvi.fi/k/)
Suurenna: Ctrl+
-
Itsellä kevyt kuorma-autoksi rekisteröity Mersun Sprintteri, ei käyttömaksua ja dieselvero alle 80 e/vuosi ! On kyllä pari diesel henkilöautoakin, niiden veroista ei kannata edes puhua, mutta vielä ne rahalla on saanut maksettua.........
-
Otsikossa taitaa olla kirjoitusvirhe :laugh:
No ei vaan, kyllä pakuilla on ihan huomattavat verot. Jos löytyy kuormuriksi rekisteröity niin sitten veroa ei mene juuri mitään. Työkaverilla on Suburban, 7 vai 8 hengelle rekisteröity kuorkki, ei dieselveroa.
Kyllä Suburbanissa dieselvero on, tosin pieni, alle satasen. Mutta "käyttömaksua" kuoma-autoissa ei ole.
-
Mites nuo "kuorma-autojen" nopeusrajoittimet...
-
Otsikossa taitaa olla kirjoitusvirhe :laugh:
No ei vaan, kyllä pakuilla on ihan huomattavat verot. Jos löytyy kuormuriksi rekisteröity niin sitten veroa ei mene juuri mitään. Työkaverilla on Suburban, 7 vai 8 hengelle rekisteröity kuorkki, ei dieselveroa.
Kyllä Suburbanissa dieselvero on, tosin pieni, alle satasen. Mutta "käyttömaksua" kuoma-autoissa ei ole.
Eikuniinjoo, noinpäinhän se oli.
Niin ja nopeusrajoitinta ei ole, eikä lätkää perässä. Mutta sakot rapsahtaa tottamaar, jos yli kahdeksaakymppiä ajelee ja jää kiinni. Kyllähän tuollainen kulkee hienosti kovempaakin, mutta laki on laki. 90mph Ameriikan paanoilla oli tuollaisilla matkanopeus :) Bensakoneisia ne enimmäkseen siellä olivat mutta kyllä dieselikin kulkee.
-
Mites nuo "kuorma-autojen" nopeusrajoittimet...
Nopeudenrajotin tullu pakolliseksi 1.10/2001 jälkeen rekisteröidyille kuorma-autoille(N2)..........
-
Mites nuo "kuorma-autojen" nopeusrajoittimet...
Nopeudenrajotin tullu pakolliseksi 1.10/2001 jälkeen rekisteröidyille kuorma-autoille(N2)..........
Juu,ja nuo kevytkuorkit tuli yhteen aikaan todella suosituiksi,heti kun vaan rekisteröintimuutos laillistettiin mahdolliseksi.
Ihan "uusia" autoja on jo alunperin varusteltu kevytkuorkiksi rekisteröintiä ajatellen koska ne on paljon helpompia myytäviä.
Minulla ei omassani täyty vaadittava kokonaispaino joten ei järkeä kikkailun,esim lisäpainoin tms.
Nykyinen kok.paino 2900kg eli jää reilusti alle.
Kuorkista olen kyllä monesti haaveillut,juurikin pelkän dieselveron vuoksi.
-
Itsellä 2004 Ducato. Vero ja käyttömaksu oli aikalailla tasan 500€ viime vuonna. Vuoden vaihtees kait nousi vielä vajaalla satasella. Halpaa lystiä pakettiauton omistus nykyään, mut jollain sitä kai on ajettava ja romut milloin mistäkin kuljetella :)
-
Itsellä 2004 Ducato. Vero ja käyttömaksu oli aikalailla tasan 500€ viime vuonna. Vuoden vaihtees kait nousi vielä vajaalla satasella.
Nyt ei noita vuosia jaksa muistella. Joten meneekö massan vai päästön mukaan ?
-
Itsellä 2004 Ducato. Vero ja käyttömaksu oli aikalailla tasan 500€ viime vuonna. Vuoden vaihtees kait nousi vielä vajaalla satasella.
Nyt ei noita vuosia jaksa muistella. Joten meneekö massan vai päästön mukaan ?
Täältä löytyy verojen laskuperusteet: http://www.trafi.fi/tieliikenne/verotus/ajoneuvovero/veron_rakenne_ja_maara (http://www.trafi.fi/tieliikenne/verotus/ajoneuvovero/veron_rakenne_ja_maara)
-
Massan mukaan ainakin käsittääkseni. Seuraava vuosimalli ois tainnu olla päästöjen mukaan. Henkilöautoilla tais ainakin alkuun olla muutamaa vuotta aikaisemmista päästöjen mukaan verotus.
-
Tere!
Jos en ihan väärässä ole-joskus 2008 tuli niin,että diiselipakut verotetaan päästöjen
mukaan-samoin pensapakut.
Ennen sitä mystistä päivämäärää reisteröidyt verotetaan kokonaispainon mukaan-pensavehkeetkin
ovat vanhoina niin riivatun suolaisilla maksuilla...
t. Markku