VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Kilvanajo => Aiheen aloitti: sami mäkinen - Helmikuu 25, 2016, 00:19:44 ap
-
Löytyykö täältä säätöohjetta "vanhan kisaratsun" KTM 125 GS -89 pakoaukonsäätimen säätämiseen ? Pakoaukossa olevan "läpän" akselin päässä oleva "linkku" on ollut löysällä ja nyt pitäisi löytää oikea kohta, johon sen kiristää(täytyykö läppä olla ylhäällä vai alhaalla, vaiko jossain välillä). Onko tietoa, riittääkö pelkkä ruuvin kiristys, vai tarviiko jotain "lukitetta" ?
-
Mä kysyisin tuolta:
http://www.motopalvelu.com/ (http://www.motopalvelu.com/)
Niemitalot ovat touhunneet kotareiden kanssa vuosikymmenet.
-
On tullut Niemitalon Timpan kanssa ajeltua Hautjärven vanhalla crossi radalla aikoinaan, se mies ei pyörää säälinyt, oli kierroksia Kotarissa aina niin paljon kun se kiersi. Jo kaukaa kuuli, kuka on ajamassa. Mutta asiaan.......Koitetaan täältä löytää tietoa tuosta säädöstä, jos ei mistään löydy, aletaan sitten soittelemaan huoltoihin.
-
Moro, löysinkin kotarin oman korjauskäsikirjan. Siinä sanottiin vaan, että tanko on tehtaalla säädetty ja muuttaminen huonontaa suorituskykyä.
No itellä on noita ollut piikeistä kolmesataseen, piikeissä en muutellut säätöjä, enkä muista paljonko läppä peitti lepoasennossa pakoaukkoa. Kolmesatkussan oli pakko säätää läppää aukeamaan vähemmän, niin sai tehon lähemmäs taitoja.
Siis kun säädät aluksi läpän niin, että peittää pakoaukkoa maksimimäärän. Avautumisen voi katsoa koneen käydessä kun jättää sen peiteluukun auki. Kierroslukumittaria ja vivun liikettä seuraten näkee aukeaako koko aukon mitalta. Voi roiskua öljyä silmille, että rättiä kolmanteen käteen.
Jos tarvit manuaalia, voisin sen skannata, ellet netistä löydä.
-
Moro
Mä olisin kiinnostunut manuaalista kokonaisuudessaan ei ole ainakaan osunut mun silmiin netissä
T: Kari
-
Nyt kun paremmin nettiä pengoin, niin Motokeitaan sivujen kautta saa manuaaleja ja varaosakuvia 1984-2015 http://www.motokeidas.fi/varaosakirjat/ (http://www.motokeidas.fi/varaosakirjat/)