VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Kilvanajo => Aiheen aloitti: Pekka Kärävä - Helmikuu 11, 2016, 14:03:47 ip
-
Kannattaisiko nyt tekn.valiokunnan selventää sivuvaunuluokan 8d säännöt suomeksi...Millainen se pyörä saa todellisuudessa olla.Eli mootto,millaisiari,Runko saako olla pitkä runkoinen,kun tossa em.mainittu akseliväli max.1600 ja moottorin pitää sijaita kuskin etupuolella.Vai onko jokin uusi luokka tullut??Saako siellä ajaa vaikka LCR pitkärunkoisella vm.91 ???? VM.87 saa varmaan käyttää airboksia,,niitähän oli jo silloin ja iskarit saa olla varmaan lisäsäiliöllä,,niitäkin oli jo silloin.Miettikää nyt nää jutut siellä vuosi-kokouksessa,niin ei tarvii kysellä enään!!!!!!!!!!!! :police: Ei vm.91 LCR ole mikään replika runko....siinä on aikamoiset muutokset ajo-ominaisuudeltaan v.87 runkoon..ripustukset.ainevahvuudet ym...Luis kyllä kertoo erot,kun sinne soittaa tehtaalle.Kyllä näistä asioista pitää olla mustaa valkoisella suomeksi,ei näin voi olla.Varmaan Hallituksen porukasta löytyy yksi kielitaitoinen.Toinen juttu on,että pitää löytyä kaveri ,joka tuntee sivarien historian.Millaisilla pyörillä ajettiin eri aika-kaudella.Eli sellainen henkilö joka tuntee em.78-87 pyörät ja niiden tekniikan!!! :o
-
UPEETA PEKKA , NYT ON SULLE TIE AUKI HALLITUSVASTUUSEEN , SAADAAN VIHDOINKIN HALLITUKSEEN JOKU JOKA HOITAA HOMMAT...
kAIKKI KÄRÄVÄMIELISET VUOSIKOKOUKSEEN JOTTA SAADAAN PEKKA LÄPI......
-
En todellakaan ole hallitukseen pyrkimässä,mutta noi säännöt vois tehdä viralliset.
-
Kai asian voi joku muukin hoitaa kuin hallituksen jäsen ?
-
Timo,olet oikeassa. Sinne pitäisi saada joku sivarien asiantuntija,jolla on kokemusta eri vuosikymmeniltä.Mieleeni nousee heti Kari Kartiala ja Nikkasen Jussi.Heiltä löytyy tietoa ja kokemusta.Pystyvät kertomaan millaisilla yhdistelmillä on ajettu..mutta ovatko käytettävissä asiaan,onkin eri juttu... ;)