VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: Markku Korhonen - Tammikuu 14, 2016, 12:22:50 ip
-
Luin muutama päivä sitten sattumalta klubin kirjeenvaihdossa aiheesta Helkama Vasama 4T. Itselläni oli semmoinen 1966 jonka isäni osti naapurilta. Kyllä oli hieno mopo ja vielä todella harvinainen nelitahti. Sattui vaan olemaan hieman konstikkaampi yksilö, aina kun ajoi sen verran, että kone lämpeni, se sammiu eikä käynnistynyt kuin vasta jäähdyttyä.
Vikaa ei oikein koskaan saatu paikallistettua ikävä kyllä. Aikani sitä rassasin ja päätin vaihtaa sen luokkatoverini trial Tunturiin. Hän oli Yrjö Vesterinen josta tuli sittemmin trialin maailmanmestari muutamankin kerran. Yrjökään ei onnistunut moottorin kanssa ja laittoi siihen 2- tahti koneen. Rakensi Vasaman trialiin sopivasti jolla kilpaili silloin mopo-trialissa.
Onkohan kellään muistissa samoista ongelmista moottorin kanssa?
-
Tuon rakentelin raadosta tähän kuosiin 2000-luvun alkupuoliskolla. Myin sitten kun kiinnostus lopahti.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Hei,
mulla oli myös -65/-66 Vasaman 4T-mopo, oliko Demm'in moottori, mutta samat oireet kuin edellä mainitussa. Sammumisen vältti, kun muutaman korttelin ajon jälkeen ei laskenut moottoria tyhjäkäynnille. Homman oppi aika nopeasti - sen verran aina ketutti. Vika löytyi lopulta. Imuventtiilin seetirengas oli löysällä sovitteella kannessa. Seeti lähti kulkemaan venttiilin perässä sopivassa lämmössä. En tiedä tarkalleen mitä moottorihiomossa tehtiin, mutta vika poistui.
T. JukkaW
-
on semonen tallissa
[ylläpito on poistanut liitteen]