VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Vanhat moottoripyörät => Aiheen aloitti: Mika Ristilä - Tammikuu 04, 2016, 22:39:42 ip
-
En tiedä onko tämä edes moottoripyörästä vai mistä lienee,oli tossa osakasassa
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Pienen paloruiskun JAP-kaksitahtimootorin starttipyörylä (siihen tulee siis naru).
Ainakin se on melkein saman näköinen kuin mun pumpussa 8)
-
Vois olla joku sellane alkeellinen käynnistyssysteemi. Eli toi kuppi jonkin moottorin kampiakselin nokassa ja siihen kiedotaan naru ympäri ja vetästää käymää.
Mutta varovasti sitte ku sitä testaat. Elä mmitoita narua ainakaan liian pitkäksi. Riittänee että menee kaksi kierrosta tuosta ympäri.
Nimimerkillä pikkusormi kierossa(pahemminkin ois voinu käydä).
-
Tuo näyttää just sellaiselta sormensilpoja-käynnistinlaitteelta. Moni kietoi siihen liian pitkän narun ajatellen että paremmin lähtee, kun saa enempi kierroksia nykästessä, mutta sitten naru pyörikin rillan mukana ja muutama sormi mukana :(
-
Hyvin yleinen vanhoissa (yli 60 vuotta) moottorisahoissa. En ole kyllä kuullut kenenkään sillä kättään silponeen.
Tosin yleensä nuo urat on menon mukaan jolloin naru irtoaa helpommin.
-
Niinkuin jo tuossa aikaisemmin kerroin niin mulla moisen vehkeen ja tietämättömyyteni ansiosta oikeen käden pikkurilli osottaa viimesestä nivelestä vähän mihi sattuu. Suurin haitta siitä on kun yrittää pyyhkiä leivänmuruja pöydältä :laugh:
Joskus korjaili. Tuollaista motostandard puutarhatraktoria johon istutin jawan kaasarin. Enhän uskonut sen lähtevän edes käyntiin mutta niin vain oli laskin peli;). Onneksi fn kietonut sitä narua käden ympäri vaan tein siihen sellasen kalikan.
Se tosiasn moottori läks käymää ennenku se naru oli kerenny purkautuu. No kapula heltis kädestä ja pyörähti aika vauhdilla ilmeisesti reiteen, joka muuttui kokonaan violetinpurppuranpumaden sinisestä valkoiseen!...siitä se kimmahti pikkurilliin joka tosiaan murtui ja vääntyi.
Et kyllä ne kokemattomirn käsissä voi vaarallisia olla!
-
Kovasti näyttää suomalaisen Aldell A 2 tai A 2 C perämoottorin käynnistimen narupyörältä. Hyvin monesti tarvitsi naru kiertää uraan. Tuskin itsepalautuvan käynnistimen lisääminen olisi tehtaalla paljon maksanut, tarve olisi ollut kova ja halpa piti tehdä.