VMPK ry Foorumi

Moottoripyörät => Vanhat moottoripyörät => Aiheen aloitti: matti yli-ketola - Tammikuu 03, 2016, 18:23:38 ip

Otsikko: Vilkkujen pakollisuudesta katsastuksessa Suzuki 80 k11
Kirjoitti: matti yli-ketola - Tammikuu 03, 2016, 18:23:38 ip
Ostin kyseisen pyörän ja siitä puuttuu vilkut. Vuosimalli on 67 pyörässä on ollut uutena vilkut. Kysymys pitääkö olla jos on ollut uutena? Vuosimalli  75 CZ ei ole vieläkään niitä. Aion kyllä suzukiin tilata vilkut ja kahvaston jossa katkaisin, mutta nyt olisi tärkeä saada kilpiin niin olisi aikaa kunnostukseen ja voisi sijoittaa rahaakin osiin kun olisi rekisteröinti hoidettu ja tietäisi ettei turhaan osia ostele.
Otsikko: Vs: Vilkkujen pakollisuudesta katsastuksessa Suzuki 80 k11
Kirjoitti: Risto Saastamoinen - Tammikuu 03, 2016, 19:23:24 ip
Tais olla vuosi -81 kun vilkut tuli pakollisiksi?
Otsikko: Vs: Vilkkujen pakollisuudesta katsastuksessa Suzuki 80 k11
Kirjoitti: martti.laaksonen - Tammikuu 03, 2016, 19:45:38 ip
Suuntavalot tulivat voimaan 1.1 1984 .eli jos on pyörän vuosimalli 1984 niin PITÄÄ OLLA SUUNTAVALOT.jos taas vanhempi niin ei tarvitse ola suuntavaloja.Jarru valot tulivat voimaan 1.7.1967. Nämä säännöt koskee 2ja 3 pyöräisiä laitteita.Minulla kyllä on 1956 .vuosimallin 2 pyöräinen siinä kyllä on jo tehtaalla laitettu jarruvalo .Joka pitää toimia ja kyllähän se toimiikin.Mutta ei vilkkuja.
Otsikko: Vs: Vilkkujen pakollisuudesta katsastuksessa Suzuki 80 k11
Kirjoitti: Jaakko Latvanen - Tammikuu 03, 2016, 19:56:09 ip
Muistinvarasta, siis ei tietoa vaan arvailua: oliko ainakin noiden pikkupyörien kohdalla niin, että Suomen lainsäädännössä vilkuille oli annettu jokin minimietäisyys toisistaan, mikä ei japanilaisten alkuperäisessä rakenteessa täyttynyt. Eli ne alkuperäiset vilkut olivat Suomessa asetuksen vastaiset, ja piti ottaa pois. Tai jatkaa varsia. Eli taisi ne mallit olla enimmäkseen Suomeen tyypitetty ilman vilkkuja.
Muisteli tai arvaili taas jv.
Otsikko: Vs: Vilkkujen pakollisuudesta katsastuksessa Suzuki 80 k11
Kirjoitti: Jorma Drufhagel - Tammikuu 03, 2016, 20:56:04 ip
Vilkut näyttäis olevan kuva on muistaakseni vuodelta 65

[ylläpito on poistanut liitteen]
Otsikko: Vs: Vilkkujen pakollisuudesta katsastuksessa Suzuki 80 k11
Kirjoitti: Lasse Nieminen - Tammikuu 05, 2016, 12:48:23 ip
Muistelisin että kevytmoottorillä oli painorajoitus 1972 vuoteen asti. Esim 80 cc Yamahassa ei ollut uutena takamatkustajalle jalkatappeja vaan ne täytyi ostaa erikseen. Paino ilmeisesti lähellä maksimia jolloin riisuttu ylimääräiset pois. Omassa Suzuki K11 mallissa oli vilkut.
Otsikko: Vs: Vilkkujen pakollisuudesta katsastuksessa Suzuki 80 k11
Kirjoitti: Pauli Ylikoski - Tammikuu 05, 2016, 13:01:42 ip
Tuota ylimääräisten varusteitten karsintaa painorajan takia esiintui vissiin aika paljon. K11:n Koeajossa Moottori–Urheilu-lehdessä 5/1966 näkyy olevan vilkut, mutta tekstissä todetaan ykskantaan ”Suuntavilkku on moottoripyörässä tarpeeton”

Mulla on printtikelpoisena pilvessä PDF-tiedostona tuo mainittu koeajo, tarvitsija voi imaista sen täältä (https://drive.google.com/file/d/0B2LsS7AbuvCqVW5GdFc2UmM3UFU/view?usp=sharing)
Otsikko: Vs: Vilkkujen pakollisuudesta katsastuksessa Suzuki 80 k11
Kirjoitti: Pekka Lankinen - Tammikuu 10, 2016, 19:06:11 ip
Tuommonen kuva tuli vaztaan: https://picasaweb.google.com/101446593316963588411/EeroMikkolanArkistosta#5528704834824788450
Otsikko: Vs: Vilkkujen pakollisuudesta katsastuksessa Suzuki 80 k11
Kirjoitti: Juha Mattila - Tammikuu 10, 2016, 23:17:22 ip
Taas kerran: huomatkaa käsitteiden ero vuosimalli / ensimmäinen käyttöönottoajankohta.
Yleensä tuo käyttöönottoajankohta ratkaisee varustevaatimukset...
Siis, kun moottoripyörän käyttöönotto on ollut vuonna 1984 tai myöhemmin, on suuntavalot pakolliset riippumatta mallivuodesta, joka voi olla sama tai eri.  Ellei sitten ole erivapautta erityisestä syystä.

Tämä ei ole baarijuttu.