VMPK ry Foorumi
Muut => Yleistä keskustelua => Aiheen aloitti: Pekka Puoskari - Joulukuu 30, 2015, 21:48:24 ip
-
Aloitampa uuden aiheen kun uskon että muillakin tämän saitin katsojilla on näitä ikuisuusprojekteja.
Mulla näitä on:
-Victoria V99 1951
-Honda C77 1965
-Montesa Cappra 414VE 1979
-Saab 96 se viimeinen vuosimalli. Siihen olis rallikonekkin tallissa.
Montesa on pikkusta vaille valmis. Mutta on niin vaikea että saa vielä odottaa.
Motoplat sytkää vois tuohon tarjota, jos on nurkissa homehtumissa.
Ompa näitä eläkepäiviä nyt niin eiköhän jotain valmista saada?
-
Vähän maanlähheisempiä nuo minun rojektit:
- 2x MZ250 ES. Osia on reilusti, enempi kuin kahteen, mutta tarkotuksena yksi saada kasattua. Kasattua, ei museokuntoon.
- Puch TF 250. Lievästi puutteellinen osakasa. Voi päästä rekvisiitaksi Puch -baariin, joka on sekin ikkuisuusrojekti
- Cagiva Elefant 750 -89. Tämä ei toivottavasti oo ikkuisuusrojekti, vaikka tuntuu jo yhen rattaan irrotukseen menevän ikkuisuus.
-
Jupiter TT -67 ja Ford Cortina -69 sekä muutama pienempi projekti.
-
Lattialla on muuten 900 Ducatin kone ylimääräisenä, oliskohan siitä Timon Elefantiin apuja? Kaasariversio, ei kaasareita, nipussa. Olis vähän 750:stä pirteämpi. Eikä ole hinnan kiroissa, ajossa on 900 i.e Lucky Explorer joten joutaisi jos tarviit?
Muistelen lukeneeni, että 900:aa on sovitettu 750 runkoon, mutta ihan heittämällä se ei taida mennä. Mutta pijetään mielessä, tiiä vaikka mikä inspiraatio iskis.
Mitä lie nuo mainitsemasi ''muut Ducatit''? Jostain syystä italialaiset on kiinnostaneet, vaikka ei niitä ole kertynytkään.
Tai tiedossa olisi kyllä yksi osakasa Gilera 125 Giubileo, mutta sen talliin saaminen ottanee vielä aikaa ja on sittenkin vain osakasa. :)
-
1947 vuoden Servi Car,melkein kaikki osat jo hommattu.
-
No mulla tossa on noita muutama projekti kesken.On toi 319 mersu jarruremontissa,tipparellu,pitäis kone siitä laittaa.Sit toi kakspuolikas kawasaki tossa tallissa,viittä vaille valmis.Nyt ei juur tällähetkellä ainootakaan mopoo,mutta se on väliaikaista,saattaa tulla yks solikka.
-
Mulla on kaekki rojektit aena kesken!
Ja jos vanahat merkit pittää paekkasa, niin kesken ne jiävät vielä sittennii kun joskus potkasen tyhjee. :-X
-
mullakin on kesken 126 mersu, siitä pitäs tarkastella kans yhtä sun toista, sitten pitäs koekäynnistää ILO vesipumpun moottori ja lopuksi kunnostaa kaikki 126:sen ylimääräset varaosat :(
-
Kaverilla on sellanen -65 mallinen luupää ja siihen on kaikki osat hankittu jo vuosia sitten.Se on tänäpäivänä purettuna,ollu jo varmaan viis -kuus vuotta,mutta ei vaan oo edenny piiruakaan.
-
Ford Model T -26
SkiDoo Olympique -73 "Ockel-Doo"
Putkirunkoinen mikroauto 50cc Franco Morinin koneella.
-
Kesken olevia....
Rudget -27 ja -37.
Jääspeedway ESO (Moskovan ESO)
Speedway J.A.P
Omakotitalo...
-
Tää on pelkkä asennekysymys. Ei oo just nyt oikein alan juttuja esimerkiks, meen (harvinaista kyllä) sivupoluille.
Mie voisin kertoo, että autokatoksen teon jäliltä on maisemointi vaiheessa. Puukuurin ovet pitäs hioa ja lakata. Koko puukuuri maalata. Ja aita. Takapihalle valokatteellinen terassi, ja puulämmitteinen pihasauna ois mukava.
Tai voin ajatella, että niin vain se autokatos tuli valmiiks, ei tarvia raapata laseja jos on menoa, eikä putsata kärryn päältä lumia. Eikäpä jääneet ne kaks kaavettua mäntyä lumen alle, vaan on takkapuina pinossa ja risut viety pois rumentamasta. Autonkin sain käytetyks toissapäivänä pesussa, ja silikoonit tiivisteisiin vielä!
Asennetta vaan peliin, kyllä se siitä!
jv
-
Kyllä noita rojektiloita kasaantuu itse kullekin. Eikä siitä pidä minusta välittää, vaikka moni niistä roikkuisikin. Itsekin tykkään aloitella kaikenlaisia ja sitten ne vähän kerrassaan valmistuvat. Osa jää toteutumattakin.
Tällä hetkellä pikaisesti muisteltuna löytyy:
-IC. Ei vaan tahdo valmistua, vaikka miten yrittää...
-Victoria Werken valmistama polkupyörä 1920-luvulta. Kellarissa odottaa. Lähinnä jumissa sen vuoksi, että keskiössä on hiekkaa ja pitäisi saada se auki. Joku päivä taas alan tähän hommaan. Puuttuu vaan takalokasuoja ja vanteet oikeastaan.
-Olivetti Lettera 80 -kirjoituskone. Huolellista putsausta vailla. Aloitinkin jo, mutta jäi kesken. Valmistuu joskus.
-Wickström -venemoottori.
-Jupiter -mopossakin olisi vähän laittamista.
-Vanha klaffilipasto 1800-luvulta. Sitten kun saa mökin hommattua niin sinne tulevassa puutyöverstaassa kelpaa korjata. Muitakin huonekaluja löytyy korjattavaksi.
-Mökin ja puutyöverstaan hommaaminen.
-Valokuvausvehkeitä, mm. suurennuskone 1920-luvulta.
-Kahden rikkinäisen kahvimyllyn yhdistäminen yhdeksi toimivaksi tulee tehtyä ihan tässä joku päivä, kun vaan joutaa.
-Levysoittimen äänivarren rakentaminen. Suunnitelmat valmiit ja melkein kaikki osatkin jo hommattu.
-Gramofonin hyväksi laittaminen.
Kahtoo milloin saa tehtyä. Hyvähän se on, että tekemistä riittää.
-
Kaverilla on sellaneedenny n -65 mallinen luupää ja siihen on kaikki osat hankittu jo vuosia sitten.Se on tänäpäivänä purettuna,ollu jo varmaan viis -kuus vuotta,mutta ei vaan oo piiruakaan
Mulla olis luupään kone tuossa tallissa. Joskus tuotiin korjattavaksi ja tein siihen täysremontin.
Jäi kuitenkin talliin koska kaveri ei tullut hakeen. Venttiilivika oli, mutta tarkistin muutkin osat.
Satavarmasti hyvä kone.
-
No onhan noita useempi kesken olevia hommeleita.Mulla on mökillä yks berhardin moottori,mikä varmasti jääkin kesken ja seuraava sukupolvi jatkaa,harmi vaan kun ne on tyttöjä ja yks poika mikä ei takuulla siihen koske.
-
Miun vanhojen pyörien harrastus meni niiko on varmaan menny jollain toisellakin: 90-luvun puolvälissä hommasin kolmepuokki-jaavan aihion. Isolla innolla sen tein museorekisterikuntoon yhen talven aikana. Sen rojektin etenemisestä, ja osin lopputuloksestakin, voin olla itestäin jonkin verran ylpeä; kaheksan vuoden aikana ajoin sen mittariin yli 30.ooo km! Yhtä suurella innolla hommasin talliin laittoa oottamaan NSU Supermaxin osakasan, kohta toisenkin, Supo-mopon, yhen 80-mallin R65 Bemarin... NSU purkaantu ossiin, muille ei oikein tapahtunu mittään. Ajopyöriksi hankin ihan uutta kalustoa. Siitäkii oon itteeni tyytyväinen, että ymmärsin tilanteen, ja laitoin nuo kaikki aihiot etteenpäin, niellen syntyneet taloudelliset tappiot kuin mies...
Kun sitten Pekan tapanen mies alottaa tälläsen topiikin, ei se ensin tunnu reilulta; mies, jonka tallista on kuitenkin vuosien saatossa tullut päivänvaloon toinen toistaan hienompia pyöriä vaikka kuinka paljon! Ymmärrän kyllä, että ei ole kysymys toisten ajatuksista, vaan siitä, mitkä on omat odotusarvot ja mikä on toteutuma.
Yks paradoksi on tämänkin asian kohalla elämisessä: Martti tuossa toisaalla on kertonut talli- tai laittopaikkaongelmistaan. Minulla, kuten monella muullakin on tämä puoli kunnossa, on lämpönen autotalli vieressä. Tähän harrastukseen oikeastaan taitaisi rahatkin jotenkin riittää, jos jostain toisesta kohtaa vähän pihistäis... intoa ei kuitenkaan kovin hirveästi ole riittänyt. Toisaalta voisi kait olla Martille oikeasti kateellinen, jos olisi kateellista sorttia, siitä, että se on vielä niin nuori...
Se on vähän niinko auton kanssa: nuorena piti tyttökylillä yrittää vanhan kuussatasen viiatin kanssa. Myöhemmässä elämässä oli työsuhdepelissä tilaa, lämmintä, tereot kuuella kaiuttimella... mutta ei ennää tarvetta sellaselle käytölle.
Vanhan miehen neuvo on, että kannattaa tyytyä siihen mitä on, tai mikä on mahollista, niin ellää onnellisempana. Ja kun tekkee miel ostaa vielä yks rojekti ennen haalittujen lisäksi, kannattaa hetkeksi pysähtyä miettimään, laskea vaikka oletettu elinikä ja rojektien toteutunut keskimääräinen etenemisvauhti...
filosofointiin innostui taas jaakkovaakko
-
Auto projektia tässä oon suunnitellut ja katellut. Vm. 82-86 XJS olis mielessä, kesäautoksi.
-
Ei kae sitä semmosta Hontoo uskalla ies loppuun kasatakkaa, tae ei aenakaa tallista ulos työntee, jos kerta runko ja muut hilippeet ouvvat puhallettuja. Vaekka ne miten oes eriväriseks mualattu, nii jokuhan suattaa tunnistoo ne silti iteltään puhalletuiksi. ::)
-
Tuo on ollut erilaisessa keskenjäännin vaiheessa jo monta vuotta. Toivottacvasti joskus valmistuu, sisu ei anna myydä poiskaan...(http://dnapekko.kuvat.fi/kuvat/Vair.jpg?img=smaller).
Toivoa vielä on, kun vain into riittäisi.
-
Moro
Mulla ei ole tällä hetkellä mitään projektia kunhan saan tohon vihreeseen koneen paikalleen ja se on viikon päästä valmis luulisin.
Mulle vois tarjota jotain aloittamatonta tai kesken jäänyttä paikallismoottori projektia halvalla,olis edes jotain mitä lopputalven räpeltää.
-
Tuo on ollut erilaisessa keskenjäännin vaiheessa jo monta vuotta. Toivottacvasti joskus valmistuu, sisu ei anna myydä poiskaan....
Toivoa vielä on, kun vain into riittäisi.
Eihän tuossa Corvaerissa ou ennee muuta tekemistä kun vuan ruuvaeloo luukut, lanput ja muutamat muut pisteosat paekoelleen, ni sittenhän tuo näättäs olevan jo valamis paanalle. ::)
-
Tuo on ollut erilaisessa keskenjäännin vaiheessa jo monta vuotta. Toivottacvasti joskus valmistuu, sisu ei anna myydä poiskaan....
Toivoa vielä on, kun vain into riittäisi.
Eihän tuossa Corvaerissa ou ennee muuta tekemistä kun vuan ruuvaeloo luukut, lanput ja muutamat muut pisteosat paekoelleen, ni sittenhän tuo näättäs olevan jo valamis paanalle. ::)
Joo, kaikki alustassa on uutta, mutta sitten loppui into. Konekin olis tallissa, sivulasit hukassa mutta eiköhän nekin vielä löydy.
-
Jawa Six 553, Cezeta 67, Datsun 180 b hT, Volga m21 Farmari ja jotain muita pienempiä juttuja.
-
Kesken/aloittamista odottavia projekteja on mm.
- IC-49 ja IC-56
-Suzuki A80, A95 ja A100
-Pappa Tunturi -60
-Tunturi Puch DS60
-Solifer Export -63 Tomos
-Honda Monkey -76
-VW Passat B1 Sedan ja Dasher farkku
-Rover P6
-Renault 8