VMPK ry Foorumi
Muut => Yleistä keskustelua => Aiheen aloitti: markkukovasin - Joulukuu 22, 2015, 11:04:17 ap
-
Persana-kengän pohja meinaa olla puhki.
Äsken näytin suutarille-tuomio tuli: Roskiin vaan.
Mutta kun ei millään viitsisi heittää muuten ehjiä roskiin-
ja oikein laatukengät-Ecco lukee kengässä. Ei olleet edes halvat
kun vuosi sitten hommasin..aitoa nahkaa-paitsi kummipohjat.
Suutari toki on ammattimies-en epäile yhtään. Mútta jos koittaisi
vaikka jotain mustaa butyylikumimassaa-Sikaa vaikka,koska on
joulunaika. Painaa jollain verkolla rasterikuvion?
Onko parempia aineita tiedossa?
Ootteko onnistuneet kengän elvytyksessä noin-pohja on kaasupetaalin kohdalta
hieroutunut liki läpipuhki-poikki ei pohja kumminkaan ole.
t. Markku
-
Hmm...Mikähän on Eccon valmistusmaa?
Ja on kengän pohjassa semmoinen monttu,että taitaa mennä toinenkin tuubi tuota liimaa,
ennenkuin tokenee.
Mutta koska kengät on jo tuomittu roskikseen-täytyy
jollain kummiskin kokeilla.
Noita massoja on vaan joka lähtöön-pakkastakin pitäisi kestää-ja ei tarvitsisi
tappoliukkaatkaan noista pohjista tulla...joustaakin pitäisi.
Nyt tarvittaisiin vissiin kemistiä!
t. Markku
-
Hmm...Mikähän on Eccon valmistusmaa?
Ja on kengän pohjassa semmoinen monttu,että taitaa mennä toinenkin tuubi tuota liimaa,
ennenkuin tokenee.
Mutta koska kengät on jo tuomittu roskikseen-täytyy
jollain kummiskin kokeilla.
Noita massoja on vaan joka lähtöön-pakkastakin pitäisi kestää-ja ei tarvitsisi
tappoliukkaatkaan noista pohjista tulla...joustaakin pitäisi.
Nyt tarvittaisiin vissiin kemistiä!
t. Markku
Olisko tuo Tanskasta lähtöisin.nykysin taitaa olla monikansallinen.Valmistusta monessa maassa.Mutta eikös ensin kannata mennä sinne mistä kengät on ostettu.Nimimerkki 10v vanhat Ecco-kävelykengät hyvässä kuosissa(ja mukavat jalassa)
-
Mulla oli Kuoman yleisjalkine, mikälie.
Hyvät oli ja kalliitkin, mutta pohja mureni.
Soitin Kuominkankaalle ja selitin tilanteen ja mukava nais immeinen otti heti asiasta kopin.
Molemmat oltiin sitämieltä, että pidempään pitäs kestää.
Selitti näin, että joskus ponnekaasun paine alenee uretointivaiheessa ja silloin valu jää heikommaksi.
Kehoitti lähettämään heille ja he poistavat koko pohjan ja asentavat vanhaan varsiosaan uuden vastaavan pohjan.
Olin sitä mieltä, että uusi kenkä välrahalla ois viksumpi, mutta sanoi, että lähetä vaan, hyvät niistä tulee.
Lähetin, sain parin viikon päästä parin takaisin ja hyvät oli. Kilometrejä tuli.
Asiallinen reklamaatio on toimiva konsti kotimaisista puhuttaessa.
Ymmärtävät kotimnaisuuden arvon ja tekevät töitä saadakseen pitää tyytyväisen asiakaskunnan.
Ostavat vielä uudetkin vastaavat kengät.
Mites se vanha sananlasku menikään; hyvä kello kauas kuuluu, huono vielä kauemmas.
Suosittelen Kuoman jalkineita. ;)
Kyllä vaan. Ostin kirpparilta Kuoma talvilenkkarit edullisesti. Aikaisemmin en tiennyt ko. merkistä mitään.
Sopivat hyvin suomalaiseen jalkaan, paljon paremmin kuin ne kiinalaiset, joista ei erota oikeaa ja vasenta kenkää ovat niin samanlasiet.
Kuoma jalkineita näyttää olevan marketeissakin.
-
Paa Kovasin niihin tuommoset paekat, kyllä toemii. :-\
Mulla tippu kenkiin kannoesta semmoset pyöreet 2 € kokoset tulupat, ja kannoessa oli sitten semmoset onkalot jotka keräs sepeliä.
Ensiks pursottelin ne onkalot putyylimassoo täyteen, vuan kun se sepeli uppos sitten sinne massaan nii se työnti sen massan ulos. Ja sitten oli koko kantojen pohjat paksussa liisterissä. Ei hyvä. :-X
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Mie taisin joskus 80-luvun alkupuolella kuulla noista Eccon kengistä, ehkä ostin jollain reissulla Tanskasta ensimmäiset ihan aidot. Ja tykästyin kovasti, tais pitkään mennä ettei muita jalkineita just ollutkaan. Jossain vaiheessa tais sitte löytyä niistäkin lapusta made in singapore tai jotakin. En tiijä, onko ennakkoluuloa tai peräti rasismia, mutta sellanen mielikuva on tullut, ettei ole siinäkään tapauksessa ennää kööpenhamina niiko ennen.
Kuomasta sen verran, että niitä tehhään tuossa melkein naapurissa, Kuomiokoskella Ristiinan ja Mäntyharjun välissä, eli vähän Mikkelin eteläpuolella. Viitostien laijassa on parikymmentä kilometriä Mikkelistä etelään sellanen kylä ko Hietanen, siinä sellanen baari tien laijassa ko Sepän Kievari. Siinä on Kuoman Outletti eli tehtaanmyymälä, jos sattuu ohiajoa olemaan. Perinteinen perheyritys on Kuoma Kuomiokoskelta - suosittelen!
jv
-
Aika hyvää kamaa! ennen oli tuubi keltainen väriltään ja hyvin kestävää, mutta ei nopeeta.
Tämä on hyvää tavaraa. Omista Converseista ryhtyi pohjan ja reunan liitos irvistämään ennen Saksan reissua. Liquisolea väliin ja kesti koko viikon kävelyt Berliinissä. ..ja kolme seuraavaa kesää.
Myös tytön saappaita olen paikkaillut tuolla, kun ei niissä nykykumppareissa (värillisissä) enää tiptoppi pysy. Tuolla liimalla voi juottaa paikkoja halkeamiin.
-
Aika hyvää kamaa! ennen oli tuubi keltainen väriltään ja hyvin kestävää, mutta ei nopeeta.
Tämä on hyvää tavaraa. Omista Converseista ryhtyi pohjan ja reunan liitos irvistämään ennen Saksan reissua. Liquisolea väliin ja kesti koko viikon kävelyt Berliinissä. ..ja kolme seuraavaa kesää.
Myös tytön saappaita olen paikkaillut tuolla, kun ei niissä nykykumppareissa (värillisissä) enää tiptoppi pysy. Tuolla liimalla voi juottaa paikkoja halkeamiin.
Jo vain on kelpo tavaraa se,kumin juottamiseen-jos sitä sanaa voi tässä yhteydessä käyttää,liimaamisen sijaan.
Minäkin sillä hölväsin 80 luvun lopulla Etolasta ostettuihin,oikeisiin Nokian kumppareihin pari paikkaa auton sisäkumista tehtyjä kun metässä meni kuusenoksa läpi nilkkojen kohdilta eli siitä mistä saapas taipuu kävellessä joten ihan heikot paikkaukset ei siinä pitäisikään..On pysyneet nyt kiinni vuosikausia jo,kuin yhteenvulkanoituja -vaikkei sitä itseasiassa ole.
Aika hienotkin paikoista tuli;toinen on musta ja soikea,toinen punainen ja siinä kohtaa lukee Dunlop :)
On mulla tietty erikseen jytäkät Norjalaiset TreThornit huopavuorella,mutta ne on aika raskaat pitää monta tuntia jalassa..painoa kertyy paksusta luonnonkumista ja vahvoista nappulapohjista.Joku vähänpätösempi kura-oja-keikka,niin mieluummin vetäsen ne jo nahkakaljoiksi pohjistaan kuluneet Noksut jalkaani :)
Senverta hinnakasta kyllä on LiquoSol Tokmannillakin että jätin nyt ostamatta vain kaikenvaralle,aika tärkee homma saa minusta olla ennenkuin raaskin pikkuisen tuubin seuraavan kerran ostaa.
En kehdannut vielä aamulla tähän mitään vastata kun arvelin että aihe kerää sopivasti joukon vääräleukoja hauskoine vastauksineen ;D
Mutta niin ei käynyt tälläkertaa.Ainoastaan Penan patentti on selvästikkin humoristisemmalla kannalla-ja silti paras keino tähän mennessä .
(http://kuvapilvi.fi/k/yCb4.gif)
-
Eihän mikkään kengä voi kestää, jos eu on ohjeistanu valmistajia että sen täytyy hajota viimeistään kuudessa vuodessa vaikka ei käytettäiskään, saakuta soikoon! Ja tietäähän sen että käyttöä se ei sitten kestä yhtään, minäkin syksyllä aloin vetää pari vuotta kuivassa kaapissa seisseitä kumppareita sääreen, niin johan lähti teräosa ja varsi eri suuntaan >:(
-
Tämän kaltaiset kenkä korjaus asiat jakaa varmasti mielipiteitä, Tänä päivänä on jalkineita saatavana, ja ihmeelistä lähihinnä Markulle: Olet varmasti pistänyt monet "ecco" rahat projekteihisi, ja vielä näitä palstoja lukee muutkin....
Mieti Markku, joku perikunnan edustajalla on lato löytö Humber, millä on identtiteetti, jne ...
Näkee sun kenkä homman... tuskin tarjoaa sinulle, meinaa miten saa pyörän entisöityä , kun ei kenkiä pysty ostaan
-
Tämän kaltaiset kenkä korjaus asiat jakaa varmasti mielipiteitä, Tänä päivänä on jalkineita saatavana, ja ihmeelistä lähihinnä Markulle: Olet varmasti pistänyt monet "ecco" rahat projekteihisi, ja vielä näitä palstoja lukee muutkin....
Mieti Markku, joku perikunnan edustajalla on lato löytö Humber, millä on identtiteetti, jne ...
Näkee sun kenkä homman... tuskin tarjoaa sinulle, meinaa miten saa pyörän entisöityä , kun ei kenkiä pysty ostaan
Täytyy puolustaa Markkua: jos jokin on korjattavissa, korjataan. Näin pitäisi elää eikä kuin siat pellossa. Toisilla on meininki että se pirun keksimä raha pitää saada julmetusti kiertämään ja siitä puro omaan taskuun, kuollessa pitää olla aivan halavatusti nöyhtää kun se tekee ihmisestä hyvin arvokkaan ihmisenä. Mulla meni yksi ihmissuhdekin poikki tämän takia, kaveri petti minun kaveriani silkkaa ahneuttaan vaikka varoitin häntä etukäteen että nyt älä petä, kyseessä on mies joka omalla pienellä panoksellaan ja ahkeruudellaan pyörittää tätä maata eikä tule kuolemaan rikkaana, toisin kuin nämä kaiken maailman arvostetut pankkikeikarit ja muut keinottelijat (hyi hitto). Olisi paljon kerrottavaa ja vuosikymmenten saatossa muodostunut vankka mielipide mutta olkoon...
-
Tämän kaltaiset kenkä korjaus asiat jakaa varmasti mielipiteitä, Tänä päivänä on jalkineita saatavana, ja ihmeelistä lähihinnä Markulle: Olet varmasti pistänyt monet "ecco" rahat projekteihisi, ja vielä näitä palstoja lukee muutkin....
Mieti Markku, joku perikunnan edustajalla on lato löytö Humber, millä on identtiteetti, jne ...
Näkee sun kenkä homman... tuskin tarjoaa sinulle, meinaa miten saa pyörän entisöityä , kun ei kenkiä pysty ostaan
Täytyy puolustaa Markkua: jos jokin on korjattavissa, korjataan. Näin pitäisi elää eikä kuin siat pellossa. Toisilla on meininki että se pirun keksimä raha pitää saada julmetusti kiertämään ja siitä puro omaan taskuun, kuollessa pitää olla aivan halavatusti nöyhtää kun se tekee ihmisestä hyvin arvokkaan ihmisenä. Mulla meni yksi ihmissuhdekin poikki tämän takia, kaveri petti minun kaveriani silkkaa ahneuttaan vaikka varoitin häntä etukäteen että nyt älä petä, kyseessä on mies joka omalla pienellä panoksellaan ja ahkeruudellaan pyörittää tätä maata eikä tule kuolemaan rikkaana, toisin kuin nämä kaiken maailman arvostetut pankkikeikarit ja muut keinottelijat (hyi hitto). Olisi paljon kerrottavaa ja vuosikymmenten saatossa muodostunut vankka mielipide mutta olkoon...
Minä tuas oun Ilikan periuatteen kannattaja.
Ei kae kukkaa perikunnan evustaja ennee nykyvään jottae vanahoo Humperijakaa ala laetattammaan, kun ihan uusiakkii moottoripyörijä on tänäpänä suatavissa.
Eihän semmosten vanahojen romujen kanssa varmaankaa muut, kun vuan ne jotka ei pysty uutta pyöree ostaan, ala ennee nykysin tussaelemmaan. ::)
Ps.
Vähä petras kuitennii luottoo Kovasimen Humpereihin entisöentikykkyihin tuo kun se tuossa seoraavassa viestissä sano suaneesa jo uuvet lopot ostettuva. :P
-
Tämän kaltaiset kenkä korjaus asiat jakaa varmasti mielipiteitä, Tänä päivänä on jalkineita saatavana, ja ihmeelistä lähihinnä Markulle: Olet varmasti pistänyt monet "ecco" rahat projekteihisi, ja vielä näitä palstoja lukee muutkin....
Mieti Markku, joku perikunnan edustajalla on lato löytö Humber, millä on identtiteetti, jne ...
Näkee sun kenkä homman... tuskin tarjoaa sinulle, meinaa miten saa pyörän entisöityä , kun ei kenkiä pysty ostaan
Älähän kehtaa vinoilla! Vuoden jos satasen kengät kestävät-eikä edes suutari huoli niitä korjattavaksi-
niin silloin yritetään itse.
Tosin täytyy todeta ,että heikoksi on mennyt kenkäpuolellakin asiat-vuoden kengät!
Yleensä nuo kengät repeävät mulla siitä vaipan ja pohjan saumasta-vaan nämä ovat
siitä kohdasta ja päälipuolelta uudenveroiset-pohja vaan puhkesi omia aikojaan.
Kyllä aina kannattaa korjata,jos vaan löytyy menetelmät-vaikka uudet kengät jo jalassa onkin.
t. Markku
-
***Pohja***
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tuo ei ou kengän vika, vuan jalasta johtuva.
Vilikaseppas sinne jalakaterän alapinnalle, vaekka peilillä jos ei ruho niin mutkalle taevu.
Siellä sulla on varmaankii päkijän kohalla liikakasvuva, sen kun rälläköet poes ni ruppee kengät kestämään. ;D
-
Ikuinen työ tuo ikuisen nälän sanoi suutari kun asiakas kysyi miksi kenkiä ei ole korjattu kunnolla.
Näin se valitettavasti on monessa asiassa, ei mene tavara kaupaksi jos kaikki kestää maailman tappiin.
L&K.
-
Kantapään kohdalla on koiran jätöstä jos et ole sattunut huomaamaan... :P
-
Älähän kehtaa vinoilla! Vuoden jos satasen kengät kestävät-eikä edes suutari huoli niitä korjattavaksi-
niin silloin yritetään itse.
Tosin täytyy todeta ,että heikoksi on mennyt kenkäpuolellakin asiat-vuoden kengät!
t. Markku[/quote]
Autopuolella on jo pitkään ollut "Vuoden Auto" ! :laugh:
-
***Pohja***
Vois kait nuihin kenkiin liimata sikaflexilla uuvet pohojat päälle. Jos siellä teijän nurkilla sattuu olemaan, niin SA-kaupassa myyvät maihareitten ja juhulakenkien kantalappuja ja etupaloja melekkein ilimaseksi.
Autopuolella on jo pitkään ollut "Vuoden Auto" ! :laugh:
No höpsistä. En mää ainakkaan muistele kaiholla niitä 70-ja 80-luvun autoja. Kyllä nää nykyset on eri vaivattomia.
(http://media.riemurasia.net/albumit/m40184/ford_01.jpg)
-
Hyvää Joulun loppua!
Takatöölöläisen suutarinliikkeen akkunassa puinen kyltti,jossa kaiverrus:Ei kenkään saa paikkaa maan päällä pysyvää.
Kari Pa
-
Moro
Suomessahan oli takavuosina kenkäteollisuutta vähän joka laaksossa ja notkelmassa mutta kun idänkauppa hiipui hiipui samalla kenkäteollisuus ja kai ryssätkin ymmärsivät laadun päälle kun alkoivat saamaan tuotteita muualtakin kuin Soumesta.Jos Suomessa olisi ollut laadukkaita kenkiä olisi luullut että ne olisivat edes Suomalaisille kelvanneet kun olisi ensin muutettu se "kanootti" malli vähän jalkaan sopivammaksi ja myyvämmäksi.
-
Olen tehnyt vähän sukututkimusta ja huomasin että esi-isissä on ollut myös
kiertäviä suutareita. Yllättäviä sukulaisuussuhteitakin on löytynyt.
Mistä piika tietää että tämä mies on lapsenne isä kysyi tuomari käräjillä.
En tiijä, pimmeessä tuli ja pimmeessä läksi, mutta suutarille haisi. :laugh:
L&K.
-
Taas kerran aihe pomppas.... Haettiin apua Markun "eccoihin" miten korjata, jne,
-
Hähä...kengät on korjattu-ja myöhemmin selviää,oliko menetelmä oikea.
Humberin kanssa oli helpompaa-ruskeasta aloitin...mustaan lopetin.
t. Markku
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Hieno on, onko ruskea ehkä Valkeakoskelta?
-
Hieno on, onko ruskea ehkä Valkeakoskelta?
Kyllähän se on-sama pyörä kummasakin kuvassa.
t. Markku
-
On se vaan hieno, tuo Humber. 1920- ja 30 -lukuiset on kyllä ehdottomasti hienoimmasta päästä mitä pyöriin tulee.
-
Kaasupoljin mukamas... Se on Markku salaa reenannu Plumkvistin tahtiin kuitenkin. Ei ne vuodet vaan ne kilometrit.
!Ookke näyttää mallia (http://www.youtube.com/watch?v=yyArZjWbbfM&sns=em#)
-
Kaasupoljin mukamas... Se on Markku salaa reenannu Plumkvistin tahtiin kuitenkin. Ei ne vuodet vaan ne kilometrit.
!Ookke näyttää mallia (http://www.youtube.com/watch?v=yyArZjWbbfM&sns=em#)
Persetti-kiinni jäin...Tosin ne kengät,minkä päällä Plunkvistin tahtiin koitin tanssinnytkettä opiskella-lienevät jo
lähinnä arkelogia kiinnostavaa kamaa,jos jostain esiin putkahtavat.
Nämä Eccot taisi auton kaasu-ja kytkinpoljin lähinnä lopettaa...
Kunhan paikkaus kuivuu-täytyypä avata kestotestiosio. Lopputulos on nääs vähintäänkin
kyseenalainen.
t. Markku
-
Siihen kraatteriinhan olisi voinut upottaa samalla jonkun kulutuspalan,kiven elikkä mutterin tahi prikan?Kestävyys olisi lisinyt,miinuspuolena voisi kuvitella toispuolisen klipseen kävely-äänessä prisman marmoriparketilla vaeltaessa...