VMPK ry Foorumi

Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: Jouko Honkanen - Joulukuu 03, 2015, 00:58:30 ap

Otsikko: Puch VZ50N4 vasemman moottorin lohkon vaihto
Kirjoitti: Jouko Honkanen - Joulukuu 03, 2015, 00:58:30 ap
onko kukaan vaihtanut ilman koko moottorin purkua menestyksellisesti vasemman puoleisen moottorin lohkon? Mitä "jippoja" on, jos on ylipäänsä mahdollista?
Otsikko: Vs: Puch VZ50N4 vasemman moottorin lohkon vaihto
Kirjoitti: Risto Sollo - Joulukuu 03, 2015, 10:38:31 ap
Ei taida lohkon vaihto onnistua lohkoa purkamatta...
Otsikko: Vs: Puch VZ50N4 vasemman moottorin lohkon vaihto
Kirjoitti: Tapsa Leskinen - Joulukuu 03, 2015, 12:19:17 ip
On tekemätön paikka jopa David Copperfieldille. ;)
Otsikko: Vs: Puch VZ50N4 vasemman moottorin lohkon vaihto
Kirjoitti: Jani Kaasalainen - Joulukuu 03, 2015, 13:49:15 ip
onko kukaan vaihtanut ilman koko moottorin purkua menestyksellisesti vasemman puoleisen moottorin lohkon?

Onnistuu, akselit ja vaihteiston osat voi jättää paikalleen oikean puoleiseen lohkoon.
Otsikko: Vs: Puch VZ50N4 vasemman moottorin lohkon vaihto
Kirjoitti: Antti Mäki-Paavola - Joulukuu 03, 2015, 14:56:50 ip
Kyllähän se tosiaan onnistuu, kasaaminen vain on hankalampaa kun pitää ne kaksi irtoneulalaakeria saada yhtäaikaa paikalleen. Toki sen koko koneen pienistää muutamassa minuutissa ja kasaus on helpompaa kun kasaa vaihteiston siihen vasempaan lohkoon, oikeaan lohkoon vaseliinin kanssa se neulalaakeri kasata sinne kooliinsa ja tuppo superlonia sen keskelle pitämään neuloja paikallaan. Ensiöakselilta vielä ottaa sen kuulalaakerin irti niin lohkot menee yhteen todella helposti. Jos käyttää niitä 6203/10 runkolaakereita niin kannattaa kampura prässätä oikeaan lohkoon kiinni ennen lohkojen yhteen sovittamista. :)
Otsikko: Vs: Puch VZ50N4 vasemman moottorin lohkon vaihto
Kirjoitti: Risto Sollo - Joulukuu 03, 2015, 16:51:10 ip
Lienee makuasia,minusta moottori on purettu silloin kun lohkonpuolikkaat on irti toisistaan,oli akselit missä hyvänsä  >:(
Otsikko: Vs: Puch VZ50N4 vasemman moottorin lohkon vaihto
Kirjoitti: Pauli Järnström - Joulukuu 03, 2015, 21:48:33 ip
Itse olen aina koonnut 3v ja 4vPuchin moottorin oikeanpuoleiseen lohkoon. Neulalaakerit ei aiheuta ongelmaa kootessa.
Otsikko: Vs: Puch VZ50N4 vasemman moottorin lohkon vaihto
Kirjoitti: Rainer Grandell - Joulukuu 17, 2015, 05:44:49 ap
Kyllähän se tosiaan onnistuu, kasaaminen vain on hankalampaa kun pitää ne kaksi irtoneulalaakeria saada yhtäaikaa paikalleen. Toki sen koko koneen pienistää muutamassa minuutissa ja kasaus on helpompaa kun kasaa vaihteiston siihen vasempaan lohkoon, oikeaan lohkoon vaseliinin kanssa se neulalaakeri kasata sinne kooliinsa ja tuppo superlonia sen keskelle pitämään neuloja paikallaan. Ensiöakselilta vielä ottaa sen kuulalaakerin irti niin lohkot menee yhteen todella helposti. Jos käyttää niitä 6203/10 runkolaakereita niin kannattaa kampura prässätä oikeaan lohkoon kiinni ennen lohkojen yhteen sovittamista. :)

vihdoinkin itävaltaa puhuva puch-mies! Lisäisin vain että vaseliini on liian leppoisa, koitappa Vitalis huulirasvaa niin pysyy neulat missä pitääkin.