VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Vanhat moottoripyörät => Aiheen aloitti: markkukovasin - Marraskuu 29, 2015, 08:37:25 ap
-
Terve!
Millaisia rasvoja olette käyttäneet vanhan menopelin vaihdelaatikoissa?
Kyseessä siis ns. "rasvalaatikko"- 30 luvun alun Sturmey-Archer loota.
Aikoinani (35 vuotta sitten) tein vaihteisto-STP:stä ja löysästä vaseliinista
mällin,joka on vieläkin yhdessä lootassa ja pelaa kuin unelma. Mutta ei kai STP:tä enää oikein mistään saa?
Joten-mikä klimppisoppa on nykyään pop noissa lootissa? Öljyhän ei siellä oikein pysy,kun
akselien tiivistys on lähinnä nimellistä...
t. Markku
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Moro kaima
Ollut aiemminkin juttua aiheesta ja täällä useampiakin ehdotuksia.
http://www.vmpk.fi/forum/index.php?topic=100401.msg489092#msg489092 (http://www.vmpk.fi/forum/index.php?topic=100401.msg489092#msg489092)
-
Siinäpä tuli pläjäys rasvaisia juttuja-ja edelleenkin koulukuntia asiaan piisaa.
Mutta noiden pronssiholkkien sulaminen öljyyn tuskin on edes perikunnalle ongelma...
Suurin ongelma taitaakin tulla siitä,että löytyykö sopiva pruutta,jolla
nuo sotkut lootaan saa-ei ne oikein valuttelemalla mene. Motonetissa varmaan
myydään rasvaruuttia-ja Bilteemassa...
t. Markku
-
DKW Greasea, löytyy jos tarvetta, valmista ja toimii,
Isot erät TEBOIL
T: lautapoika
-
Voikos DKW:n öljyä laittaa vanhan sotavehkeen brittilootaan-tulee vielä tappelu
siellä lootassa? :laugh:
Millaista hintaa rasvalle pidät-jos ostohimot heräävät?
t. Markku
-
Moro
Olen itse pruutannut rasvat laatikoihin joissa on pieni täyttöreikä leikkaamalla siihen minigrippipussin jossa seoksen olen tehnyt kulmaan pienen reiän ja siitä pussia puristamalla grease lootaan.
-
Terve Markku,
Tuollaista Castrolin öljyä laitoin yhteen 30-luvun pyörään.
Käyttökokemuksia ei vielä kylläkään ole, mutta ens kesän jälkeen
ollaan toivottavasti viisaampia.
Janne
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Itse kokeilisin raivaussahan kulmavaihderasvaa. On tuubeissa joissa pieni reikä. Helppo painaa laatikkoon jossa ahdas täyttöaukko.
-
Shell Retinax G.