VMPK ry Foorumi
Muut => Yleistä keskustelua => Aiheen aloitti: erno jaakola - Marraskuu 10, 2015, 07:02:57 ap
-
http://www.talouselama.fi/uutiset/aivan-uudenlainen-vero-tulee-ja-arsyttaa-muuttaa-verotuksen-luonnetta-oleellisella-tavalla-6063823 (http://www.talouselama.fi/uutiset/aivan-uudenlainen-vero-tulee-ja-arsyttaa-muuttaa-verotuksen-luonnetta-oleellisella-tavalla-6063823)
-
Jos mikkää muu ei auta, nii yritettään suaha pari kälähäkkätä motoristikätilöö A-stutijoon essiintymmään! Eiköhän se sillä lutviivu. ;D
-
Jos kaikki suomen isoimmat MP-kerhoyhdistyseurat olisi SMoton jäseniä, niin ehkä se noteerattaisiin paremmin, kun siihen kuuluisi enemmän äänestäjiä...
-
Sehän tämä meijän VMPK:kin tässä takavuosina päätti että on parempi pysyä erossa SMOTO:sta. Eihän siitä kuulemma meille mitään hyötyä ollu. Jaa'a...
-
Ei VMPK:n Smotosta eroaminen perustunut siihen, ettei kuulumisesta ole mitään hyötyä, vaan kohtuuttoman korkeaksi nousseesta jäsenmaksusta. Onhan kuitenkin jokaisella yksittäisellä jäsenellä mahdollisuus kuulua Smotoon jos kokee sen merkittäväksi.
-
Niin aina...
-
Ja, pärkele rekisteröidyn veneen verotus. Tehköön ensin sillan mulle mökille niin voin mennä jo tarpeeksi verotetulla autolla sinne.
-
Ja, pärkele rekisteröidyn veneen verotus. Tehköön ensin sillan mulle mökille niin voin mennä jo tarpeeksi verotetulla autolla sinne.
Kyseessä tulee olemaan tasavero, jolloin jokaisesta veneestä kerätään sama määrä veroa... 8)
-
Huhu kertoo että hevosvoimat vaikuttaisi veroon vai onko oikein että 25Hp olis sama vero kuin 400Hp veneissä, en usko tasaveroon. No on paljon asioita johon en usko, itselataavien aseiden kieltoon kyllä uskon. Nytkin itselataavaan cal 22 aseeseen lupa lujassa mutta 357 reukkuun saa luvan kuhan pyytää. Se ettei 357 pelille ei ole sisärataa ei ministereitä häiritse, pika latureilla on melkoinen tulivoima mutta ei ole itselataava. Mimmonen vero tulee mun skodelle joka keväällä vaihtuu isommaksi että saan ajaa moottoritiellä jolloin matka puolittuu kun menen kummityttöä katsomaan.
-
30 tkm./v. ajava maksaa 8 ltr. kuluttavalla autolla pelkästään jo polttoaineveroa n. 2900 euroa/v. Eli noin 240 euroa pelkkää polttoaineveroa, ja ihan joka kuukausi.
Ja kaikissa muissa autoiluun liittyvissä maksuissa on veroja vähintään se 24% alvia. Huoltojen alv, varaosien alv., uuden ostohinnassa autoverot, ja sen alv:t., vuosittaiset käyttöverot, ... yms...yms...
Ja nyt vielä veneet ja mp:t käyttöverolle. Aika paljon menee veroja, näistä pörisevistä vehkeistä. :embarassed:
-
Ja nyt vielä veneet ja mp:t käyttöverolle. Aika paljon menee veroja, näistä pörisevistä vehkeistä. :embarassed:
Niin menee ja venettä ei varmasti voi laittaa liikennekäytöstä pois osan vuotta niinkuin m.pyörän voi,mikä tuleekin sitten yleistymään.
Kai se on sitten ruvettava-jos veroilta haluaa välttyä-ajamaan löpö-mopoa :)
No,verottomalla polttoöljyllä ei kyllä saa enää ajaa liikenteessä että se siitä..
-
Nou hätä, mulla aenakii on jo valamiiks hankittuna tuo ketkularunkoenen Jakuvaari pahan päevän varalle.
Ja jos siihennii tulloo rekisteröentipakko ja käättömaksu, ja vielä pakollinen katastus ja vakkuutussii, nii sitten minä jalakauvun. ::)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Minä voisin laittaa monopoliyhtiön joka hoitaa nuo mp, mopo ja venekatsastukset. Eiköhän ne polkupyörätkin olis hyvä tarkastaa että ovat liikennekelpoisia? Tiiä nyt tuosta Penankaan polkupyörän kulutuspinnoista ja valon toiminnasta, onko kissansilmää?
Ja periaatteessa leimalle kaikki vehkeet mitkä käy polttonesteellä: moottorisahat, trimmerit, agregaatit, yms., tai vehkeet millä voi liikkua.
Veronmaksajan omaksi parhaaksi, ja ympäristöllisistä syistä. Sillähän ne lisämaksut on ennenkin saatu lobattua. :)
Ja liikennevakuutuksetkin voisin myydä, polkupyörille.
-
Ja nyt vielä veneet ja mp:t käyttöverolle. Aika paljon menee veroja, näistä pörisevistä vehkeistä. :embarassed:
Sattu internetissä silimään ja lainaan sitä luvatta:
(iltasadun kommenttipalstalta)
Minulla on 2 mopoa ja 4 moottoripyörää
2 venettä
2 vesiskootteria
1 mönkkäri
2 moottorikelkkaa
Jos jokaiselle laitetaan veroa n. 150€/v, niin valtion laskutikkumies laskee verotuloa 1950€/v
Moottorikelkat
Toinen kelkka pois rekisteristä, toinen ajossa 3kk= Verokertymä yhteensä 37,5€/v
Veneet
Toinen pois kokonaan rekisteristä ja koneeseen 20hv koppa ja toinen liikenteessä 3kk= Verokertymä 37,50€/v
MP
Vain yksi kerrallaan liikenteessä= Verokertymä 150€/v
Vesiskootterit
Ehkä ei yhtään liikenteessä ennen kuin selviää sanktioiden määrä, koska vesivalvonta on olematonta=0€/v
Mopot
Junnut ajaa 9kk/v= Verokertymä 225€/v
Mönkijä
Poistetaan reksiteristä= Verokertymä 0€/v
Valtio laski saavansa 1950€/v, mutta todellinen verokertymä olisikin 450€/v
Joten seuraavana vuonna veroja pitää korottaa, kun jäätiin liian kauaksi budjetoidusta tasosta
Ellei käy niin, että verolaskumiehet ottaa sen mahdollisuuden huomioon, että 1+1 voi olla vähemmän kuin 2
-
Ja nyt vielä veneet ja mp:t käyttöverolle. Aika paljon menee veroja, näistä pörisevistä vehkeistä. :embarassed:
Sattu internetissä silimään ja lainaan sitä luvatta:
(iltasadun kommenttipalstalta)
Minulla on 2 mopoa ja 4 moottoripyörää....
...Ellei käy niin, että verolaskumiehet ottaa sen mahdollisuuden huomioon, että 1+1 voi olla vähemmän kuin 2
Tuossahan onkin tiivistettynä hyvät ohjeet.Taidanpa itsekin soveltaa,kun aika on ;)
Tosin vesivalvonta nykyään ei ole olematonta,muilta osin pitää paikkaansa ja onhan moottorinkoppia perinteisesti aina vaihdettu.
-
Ei taida sopis 20Hp:n koppa mun 115Hp:n Hondaan, ainut säästö tulee että on sipattu 130Hp.
-
Ei taida sopis 20Hp:n koppa mun 115Hp:n Hondaan, ainut säästö tulee että on sipattu 130Hp.
Ootko mallannu soppiiko siihen 250 heppasen koppa?
Sehän ei tietysti maksuja pienentäes, mutta venneen nokka nousis ehkä jonnii verran pystympään, ja vauhti aenakii tuplaatuis. :P
-
Ei varmasti mahdu.
-
Ja nyt vielä veneet ja mp:t käyttöverolle. Aika paljon menee veroja, näistä pörisevistä vehkeistä. :embarassed:
Sattu internetissä silimään ja lainaan sitä luvatta:
(iltasadun kommenttipalstalta)
Minulla on 2 mopoa ja 4 moottoripyörää....
...Ellei käy niin, että verolaskumiehet ottaa sen mahdollisuuden huomioon, että 1+1 voi olla vähemmän kuin 2
Tuossahan onkin tiivistettynä hyvät ohjeet.Taidanpa itsekin soveltaa,kun aika on ;)
Tosin vesivalvonta nykyään ei ole olematonta,muilta osin pitää paikkaansa ja onhan moottorinkoppia perinteisesti aina vaihdettu.
Kopan vaihdosta mieleen että pitäisköhän laittaa veneen moottoriin Terhin koppa?
Ei tulis poliisit pysäyttelemään, kun ajattelisivat että on tuossa kaverilla jo muutenkin ihan tarpeeksi kärsimystä?
- Jos se pysäytetään ja käsketään sammuttaan kone, niin joudutaan sitten hinaamaan se paatti rantaan? Ei voi jättää tuuliajolle.
- Onhan se varmaankin niin sekaisin että ei sille oo kumminkaan myyty viinaa alkosta, eikä edes rapakaljaa kaupasta. Antaa olla. ::)
-
Ja nyt vielä veneet ja mp:t käyttöverolle. Aika paljon menee veroja, näistä pörisevistä vehkeistä. :embarassed:
Kopan vaihdosta mieleen että pitäisköhän laittaa veneen moottoriin Terhin koppa?
Ei tulis poliisit pysäyttelemään, kun ajattelisivat että on tuossa kaverilla jo muutenkin ihan tarpeeksi kärsimystä?
- Jos se pysäytetään ja käsketään sammuttaan kone, niin joudutaan sitten hinaamaan se paatti rantaan? Ei voi jättää tuuliajolle.
- Onhan se varmaankin niin sekaisin että ei sille oo kumminkaan myyty viinaa alkosta, eikä edes rapakaljaa kaupasta. Antaa olla. ::)
Tietysti niitä polliisia vois myös hämätä sillä parikymppisellä Terhillä...
http://aijaa.com/TL4YTx (http://aijaa.com/TL4YTx)
-
Vaikka olenkin periaatteessa sitä mieltä että omaisuudesta ja kulutuksesta ne verot pitää ottaa eikä työn teosta, niin onhan tämä meidän
yhteiskunta verottajan paratiisi >:( Ensin verotetaan työstä ja sitten teet mitä tahansa tai olet tekemättä niillä hankkimillassi rahoilla niin verotetaan edelleen, ja kovasti. Vain jotta näille yhteiskunnan siivelläeläville ketkuille olisi rahaa millä elää leveää elämää puhumalla paskaa (poliitikot) !
Tämä veneiden verotus oli jo aavistettavissa monia vuosia sitten kun rekisteröintipakko tuli voimaan!
Tämä haittaveroksi kutsuttu on sitä samaa ajattelua millä yritetään tappaa kaikki Suomesta. ituhippi se vaan ajattelee että me ollaan sellaisia guruja että ajetaan usealla ajoneuvolla yhtäaikaa (ajoneuvokohtaiset maksut).
Mitähän se jenkkiauto saastuttaa kun se seisoo pihalla, mitä se juppivene saastuttaa kun se on laiturissa, kyllä se kuluttaa ja saastuttaa silloin kun se liikkuu ... osaako ituhippi ajatella mihin ne verot ja maksut laitetaan, EI :embarassed:
-
Harrilla on nyt väärä periaate verotuksen suhteen. Oikea periaate on se että verot pittää kerätä muilta!
jv
-
Tämä veneiden verotus oli jo aavistettavissa monia vuosia sitten kun rekisteröintipakko tuli voimaan!
Tämä haittaveroksi kutsuttu on sitä samaa ajattelua millä yritetään tappaa kaikki Suomesta. ituhippi se vaan ajattelee että me ollaan sellaisia guruja että ajetaan usealla ajoneuvolla yhtäaikaa (ajoneuvokohtaiset maksut).
Mitähän se jenkkiauto saastuttaa kun se seisoo pihalla, mitä se juppivene saastuttaa kun se on laiturissa, kyllä se kuluttaa ja saastuttaa silloin kun se liikkuu ... osaako ituhippi ajatella mihin ne verot ja maksut laitetaan, EI :embarassed:
Niin kyllä se on aika pieni osa vuodesta kun veneillä ajetaan nyt kun on lamakin ja edellisillä seisotusbuumeilla laiturissa syynä oli löpön kielto veneistä(dieselpakko),sitten tuli korkea pensanhinta,viinabensapelko,seuraavaksi tämä vero -jos toteutuu..
Kyllä kai rekkarit on pakollisia ollu jo kymmeniä eikä muutamia vuosia.Minulla ollu vasta 30 v rekisterissä pidettäviä veneitä mutta juontaa se jo paljon kauempaa..
Jos vero tulee ja tuntuu rassaavalta niin minä laitan paatin myyntiin,ei sitä tule paljon käytettyä nykysin mutta tunnearvon vuoksi olen säilyttäny vielä.Kelkassa ei ole kilpeä koskaan ollutkaan joten sekään ei rassaa hermoja kun eihän ole ollut luntakaan enää missä ajaa ;D
-
Moro Jaakkovaakko, siis sinultako ? Voin lähettää tilinumeron mihin voit maksaa mun verot :laugh:
Pyörivä kivi ei sammaloidu, muttei se haittaa!
Hannu, veneet meni rekisteripakon piiriin alle kymmenen vuotta sitten, muistan koska oma vene ollu alle 10 vuotta ja sen jälkeen tuli pakko!
-
Hannu, veneet meni rekisteripakon piiriin alle kymmenen vuotta sitten, muistan koska oma vene ollu alle 10 vuotta ja sen jälkeen tuli pakko!
Niin, lokakuussa 2007 tuli muutos että kaikki yli 5,5m purkkarit ja m.veneet <20.4 hp rekkariin ja mitä siinä muuttuikaan..muistan siitä kun muutin juuri silloin pois rannikolta tänne maalle.Yhden matalanmallisen moottoriveneen toin mukana-missä ei ole niin korkeaa köliä että ottas maahan kiinni,köli on vain 30 mm ;D
Mutta usko pois,on rekkarissa ollu jo iät ja ajat vai meinaakko että tässä on ihan huvin ja urheilun vuoksi vaan niitä tunnuksia kylkiin liimailtu ja maistraatissa rampattu aina kun paatinvaihto.Kyllä se vain on pakko ollu.
Nykynen paatti mikä mullon pihassa,on rakennettu 1980 Pellingissä ja tunnukset siihen tuli heti uudesta asti ja on edelleen sama U-vene.Mutta paljon ennen sitä jo...minulla vanhin vene oli 1970 valmistettu Marinolla,ja tunnus siinäkin uudesta asti.
Kyllä kai ne on alettu pitää rekisterissä jo 50 luvulta alkaen tai aiemminkin,,oikeasti en tiedä.
-
Osa on tietennii ollu rekisteripakon alla aiemmin, mutta pikkuveneet tuli pakon alle ehkä just 2007, mun fiskari piti laitta tällöin rekisteriin, ennen ei ollut koskaan rekisterissä.
niin, ja, merikelposet on toinen assii ;)
PS. Tehopainosuhde veneisiin ! Monta tonnii.. 15 hv :-[
-
Eikös se ennen ollut sillai että 20 hp. ja yli piti rekisteröidä?Siksi oli omituinen moottoriteho 19,9 hv??
-
Osa on tietennii ollu rekisteripakon alla aiemmin, mutta pikkuveneet tuli pakon alle ehkä just 2007, mun fiskari piti laitta tällöin rekisteriin, ennen ei ollut koskaan rekisterissä.
niin, ja, merikelposet on toinen assii ;)
PS. Tehopainosuhde veneisiin ! Monta tonnii.. 15 hv :-[
Fiskarin pituus on yli 5,5m johtunee siitä että sun piti hakea rekisteri 2007.
ps. Tässä on aiempi asetus 1998.Sitä aiempi asetus löytyy mm. 1997 ja 1969 vuosilta.
Perämoottorivene, jonka moottorin teho on valmistajan ilmoituksen mukaan enemmän kuin 15 kilowattia, ja sisämoottori- tai sisäperämoottorivene, jonka moottorin teho on enemmän kuin 37 kilowattia, on rekisteröitävä siten kuin tässä asetuksessa säädetään. Apumoottorilla varustettua purjevenettä sekä moottoripurjevenettä ei tarvitse rekisteröidä. (13.11.1998/817)
-
Filosoofinen kymysys:
Kumpi on maapallon kanssa parempi, ihminen pistää hankkimansa (rahat)
1) Syö, juo(, n.. :-X), matkustaa, jne (mennyttä)
vai
2) Ostaa omaisuutta, talon, veneen, auton, jne (säilyy), jää tuleville sukupolville
Kun kuppi kumoaa 1 vaihtoehdossa kaik on men, vaihtoehossa 2 kaik jää MUILLE!
Kumpi on itsekäs ?
-
Filosoofinen kymysys:
Kumpi on maapallon kanssa parempi, ihminen pistää hankkimansa (rahat)
1) Syö, juo(, n.. :-X), matkustaa, jne (mennyttä)
vai
2) Ostaa omaisuutta, talon, veneen, auton, jne (säilyy), jää tuleville sukupolville
Kun kuppi kumoaa 1 vaihtoehdossa kaik on men, vaihtoehossa 2 kaik jää MUILLE!
Kumpi on itsekäs ?
Ton ykkösen mukaan oon kyllä aina menny :)
Alotinhan määkin aikonaan asuntosäästämisen,joskus 70 luvun lopulla vai milloin se ASP tuli Säästöpankkiin.No ei siinä kauaa menny kun purin tilin,sattu olemaan kaverilla kiinnostava auto myynnissä ja sitten alko ne etelänmatkat ym riennot.
Täytyy silti sanoa ettei ole kaduttanu aikoihin enää.Vaikka monet sitä mieltä että vuokralla ei olis kannattanu asua.
Kaik mänt mutta kivaa oli :)
Vastaus on Itsekäs maapallon kanssa parempi :)
-
Vastaus: (minun mielestä)
Yksilön kannalta 1, yhteiskunnan ja maapallon kans 2
Who cares ? ???
-
Ei taida sopis 20Hp:n koppa mun 115Hp:n Hondaan, ainut säästö tulee että on sipattu 130Hp.
Voihan sitä aina rapsutella toisen ykkösen poies. Tai lisätä pilkkun.
-
Nii,1,15 tai 11,5...
-
Kaveri joutu työttömäksi ja putos Kelan rahoille, sai duunin Turusta ja myi kaksionsa pois. Ei kuulemma mitään järkeä asua omassa, nyt on helppo muuttaa jos haluaa ja kulut melkein samat. Suositteli mullekkin mutta ei semmoseen osaomistus asuntoon. Ollaan lapseton pari niin kellekkä tässä säästetään.
-
Ja nyt vielä veneet ja mp:t käyttöverolle. Aika paljon menee veroja, näistä pörisevistä vehkeistä. :embarassed:
Kopan vaihdosta mieleen että pitäisköhän laittaa veneen moottoriin Terhin koppa?
Ei tulis poliisit pysäyttelemään, kun ajattelisivat että on tuossa kaverilla jo muutenkin ihan tarpeeksi kärsimystä?
- Jos se pysäytetään ja käsketään sammuttaan kone, niin joudutaan sitten hinaamaan se paatti rantaan? Ei voi jättää tuuliajolle.
- Onhan se varmaankin niin sekaisin että ei sille oo kumminkaan myyty viinaa alkosta, eikä edes rapakaljaa kaupasta. Antaa olla. ::)
Tietysti niitä polliisia vois myös hämätä sillä parikymppisellä Terhillä...
http://aijaa.com/TL4YTx (http://aijaa.com/TL4YTx)
Eihän sitä nuorena miehenä oikein muuta edes tehtykään kuin koitettiin päästä vetämään Terhiä. Että ei voi ainakaan yrityksen puutteesta moittia. Vaan eihän se aina oikein onnistanut. No kävihän sitä välillä tuuriakin.
Siitä suivaantuneena sitten hommasin rahalla Terhin, ja sitähän sitten sai vedellä oikein hurmoissa. Monet kesäillat meni rannalla Terhiä vedellessä. No siihenkin hommaan alkoi sitten väsymään, ja se homma rupesi maistuun pidemmän päälle vähän puulle. Milloin oli liian märkä, ja milloin mitäkin peräremppaa. Ja aina se oli jotain uutta vailla.
Sitten piti saada elämään vaihtelua ja kuvioihin tuli yksi Johnssoni. Meillä oli ilmeisesti jokin kulttuuriero tai jotain, kun kemiat ei oikein kohdanneet? Kauhian janoinen, eikä sekään ollut edes kovin luotettava. Sitäkin piti vetää melko usein. Peräongelmiin se meidän yhteinen taival sitten Jonhssonin kanssakin kaatui. Kyllähän sitä olis ehkä vielä vedellyt sillein kalakaverina, mutta kun se perähomma oli sitten vähän liikaa. :(
Sitten kun heivasin sen Johnssonin mäkeen, kuvioihin tuli yks Jammu. Semmonen 3-kymppinen, kalakaveri.
Onhan se tosin hieman näitä elämän karikoita kokenut yksilö. Ne elämän karikot on tosin löytynyt minun seurassa. Näistä kolhuista ja karikoista huolimatta Jammu on ollut tosi luotettava ja sympaattinen kalakaveri. Se on ihan semmonen pelkistetty perus Jamppa. Ja on vähään tyytyväinen, eikä ole peräongelmia. Ei tartte vetää kuin muutamasti, ja kyllä lähtee. Hyvät puristukset, ja oikeassa paikassa.
Tämä liitto on ollut tuon Jampan kanssa niin auvoista että se on vielä poikinut yhden pikku Jampankin pihaan. Se on semmonen Jamppa 5, ja on pojan käytössä, kalakaverina.
Niin, ja eihän tämmönen keski-ikäinen ukko enää jaksa, eikä viitsi niin kauhiasti vedellä. :-X
-
Filosoofinen kymysys:
Kumpi on maapallon kanssa parempi, ihminen pistää hankkimansa (rahat)
1) Syö, juo(, n.. :-X), matkustaa, jne (mennyttä)
vai
2) Ostaa omaisuutta, talon, veneen, auton, jne (säilyy), jää tuleville sukupolville
Kun kuppi kumoaa 1 vaihtoehdossa kaik on men, vaihtoehossa 2 kaik jää MUILLE!
Kumpi on itsekäs ?
Tuohon kakkoskohtaan on keksitty perintövero, josta tosi itsekkäät haluavat kaikin keinoin eroon. Minä elän jotakuinkin ykkösvaihtoehdon mukaan, mutta silti jää vielä jotakin muillekin, kun aika jättää. Perintöverot aion kuitenkin minimoida niin, että tilillä olisi siinä tilanteessa hautajaiskulujen verran katetta. Olen minäkin sen verran itsekäs.
-
Kyllähän se ykkönen pitäisi olla kaikkien vaihtoehto number one, mutta kun se ihmisen mieli ei ole järkevä jos on jälkikasvua ???
-
Joo,kyllä se "ykkönen" on ollut enempi minun juttu kuin "kakkonen"... ;)
-
Moro
Ennoo sitte kakkoseen aikoihin.........
-
Moro
Ennoo sitte kakkoseen aikoihin.........
En o määkään..kuulemma verollepantavaakin nykyään.(vastaus 35).
Mutta kakkoseen se Harrikin näemmä,jälkikasvun takia ::)
-
Joo,kyllä se "ykkönen" on ollut enempi minun juttu kuin "kakkonen"... ;)
Kakkosessa joutuu verokarhun pantavaksi. Ei kuulosta kovin houkuttelevalta jutulta. :embarassed:
-
Sitähän se on kun sitä satukirjaa jotkut lukee ???, eikös siellä jossakin ollu etta "kaikki on verolle pantava" ;)
Eikö niitä olis voinut vain laittaa verotuksen piiriiin, voi raukkoja ??? Pitääkö ne vielä pannakin ? (verolle)
Kyllä ainakin Suomen päättäjät on lukeneet tämän satukirjan huolella, mikään omavaraistalous ei ole sallittua :-[