VMPK ry Foorumi
Muut => Yleistä keskustelua => Aiheen aloitti: Ossi Viita-aho - Marraskuu 03, 2015, 11:24:52 ap
-
Trafi suunnittellee, että katastus voitas korvata täyvellisellä huoltokirjalla. Jaa'a, taitaa se merkkihuoltokirja maksaa aika reippaasti enämpi, kuin katastus.
Ei se huollattaminen ihan ehoton tuntus olevan, mutta vaihtoehto.
http://yle.fi/uutiset/trafi_autoa_ei_tarvitsisi_katsastaa_jos_huollot_on_tehty/8426969 (http://yle.fi/uutiset/trafi_autoa_ei_tarvitsisi_katsastaa_jos_huollot_on_tehty/8426969)
-
Jos Peran ponttooni & auton korjaus lätkii huoltokirjaan leimoja ilman, että autolle tehdään mitään, niin tuskin se kovin kalliiksi tulee... :laugh:
-
Vaimon autossa huoltoväli 40 000KM ja öljyn vaihto 20 000KM, öljyt kyllä vaihdetaan joka syksy. Ajoa tulee max 4000Km/v eli kymmenen vuoden välein huoltoon ei tulis kalliiksi ja kaikki leimat on, antaisko poliisit ajaa kymmenen vuotta.
-
Ei tuosta jutusta vielä selevenny, että saako jokkainen Isä, Poika ja Peräkärry korijaamo oikkeuven Trafin järestelmiin. Peralla ei välttämätä tulis kyllä kalliiksikkaan. 8)
Voijhan tuon jutun kyllä nuinki aatella, ku Henkka. Vähän ajavat "katastas" auton aika harvoin nykkyisillä huoltovälleillä. Edellisellä autolla ajelin 205 tkm ja kuus kerttaa taisin vaihtaa ölijyt, joista yks kerta oli 10 tkm liika aikasin. Tuolla keinon menin hökeltämmään ja rahhaa haaskaammaan...
-
Aikojen saatossa paljon nähny miten rahat lypsetään hyväuskoiselta pois, vaan on niitä rehtejäkin korjaamoja vissiin.
Mitä? Rehellisiä autokorjaamoja?
Sehän on vanaha juttu autoasentajasta. Jannu tuli taivaan portille, jossa Pietari otti taivvaasseen tulijat vastaan. Siinä sitte Pietarilta kyseli, että kuinkas mää nytte jo kuolin. Eehän mää oo vasta ku 46 vuotias.
Pietari siihen, että laskutettujen tuntien perusteella olette 76 vuotta vanha.
-
mun kärryn varaosissa on jo ässälisä, niin varmaan on myös merkkikorjaamossakin ässä lisä työn osalta, siksi korjaan autoni itse ettei tartte maksaa kahta ässälisää 8)
-
Viimeaikaisten Trafilta kantautuneiden uutisten valossa on ilmeistä, että autoalan ja Trafin johto kuluu samaan (hv)kerhoon :P. Noissa kerhoissa veronmaksajien edustajille tulee herkästi kengänkuva persuuksiin.
-
Siis onhan tuossa järkeä, jos auto on takuun vuoksi pakko muutenkin käyttää merkkihuollossa niin ei tarvitse enää maksaa katsastuksesta,
vanhemmalla sitten toinen asia. Eli taas helpotus uuden auton ostajalle kun vanhemman auton omistavan katsastuksen hinta vaan nousee :(
-
jos auto on takuun vuoksi pakko muutenkin käyttää merkkihuollossa
Nyt jaetaan interwebissä väärää tietoa.
-
jos auto on takuun vuoksi pakko muutenkin käyttää merkkihuollossa
Nyt jaetaan interwebissä väärää tietoa.
Eka kerta kait, että väärää tietoa. Mutta väärää on. Eikä se merkkiliikkeen leimasin niin vaikea ole väärentää, jos välttämättä niitä merkkihuollon leimoja on tarvitsevinaan. En ikuna ole huollattanut autoani enkä eukonkaan autoa merkkihuollossa, sen jälkeen varsinkaan kun sain tietää mitä siellä jätettiin tekemättä ja loput unohtui muuten vaan >:(
-
Itse kun olin auton korjaana lausunto oli et ratti on rasvattu ja penkki sotkettu jos kysyttiin mitä on tehty, se yleensä riitti.
-
Hyväksytyillä huoltokorjaamoilla (maahantuojan hyväksymät) oikeus merkitä Trafin tiedostoon huollot josta poliisi voi tarkistaa "katsastushuollon".
Tuon Volkkari kohun jälkeen merkkikorjaamot voi korjailla nuo päästöt oikeiksi.
-
autoalalla näyttää olevan parhaimmat lopparit, ensin saatiin katsastus korjaamoille. Maahantuojat eivät ilmeisesti ole saaneet tarpeeksi rahaa katsastuksista, niin nyt yritetään huollon kautta saada katsastus pois. Romutuspalkkion lobbaus oli kanssa suoritus ,jolla veronmaksaja saatiin maksamaan/tukemaan autokaupan alaa.
Vähän samaa kuin tuulivoiman tukeminen, asia saa olla kuinka älytön vaan, niin aina onnistuu, jos saadaan päästöjä paperilla vähennettyä.
Tuomo
-
Empä ole koskaan käyttänyt autoa ( vanhoja ) huollossa, itse olen autoni huoltanut ja korjannut.
Joten minulle tulee halvemmaksi käyttää auto katsastuksessa kuin huollossa.
Katsastus voisi kyllä olla kahden vuoden välein kuten jarrullisissa peräkärryissä, jonka tänään käytin katsastuksessa.
-
Tulin juuri kotiin -89 Mersulla katsastuksesta. Huomautuksitta läpi ja lisäksi epäilen, että kalliimmaksi olisi tullut, jos huoltoon olisin vienyt. Nyt 47€.
-
Eikös se ole sillein että liikenteessä olevan auton pitäis olla aina katsastuskunnossa? :)
Yllätyin postiivisesti kun vein pakun renkaanvaihtoon, eli kun ostin uudet kumit alle laitettuna. Rengasliikkeen kaveri ravisteli nivelet, teki muutenkin akselistoille semmoset pikatarkastukset, ja vilkaisi vielä jarrupalojen sekä levyjen kunnotkin. Mutta kai se palvelu oli sitten huomioitu niiden uusien renkaiden hinnassa?
Hyvää palvelua joka tapauksessa. Max. muutaman minuutin kestävä, mutta ihan hyödyllinen tarkastus. Se oli semmonen pyyteetön lisätyö, vieläpä tämmöseen pahimpaan renkaanvaihto ryysikseen. Varmasti jää asiakkaille hyvä fiilis tuolla palvelulla. Tuli sitten tehtyä samalla kaupat henkilöauton uusista kesärenkaistakin.
Eihän sitä tule itse vilkuiltua tuonne pakun alle, saati alkaa itse ravisteleen niveliä noiden katsastusten välissä. Pakut on hyvin usein semmosia työkaluja joilla ajetaan paljon, ja joita korjataan vasta sitten kun sitä rempan tarvetta on esiintynyt.
-
Mulla on renkaat talvisäilytyksessä ja aina tulee lappu jossa renkaiden urasyvyys ja maininta nivelten yms. tarkistuksesta. Nyt oli pintaa takana 8mm ja edessä 7mm. Kait niillä on yksi talvi ajeltu.
-
Mieluummin en kyllä käyttäs kummissakaa, en huolloessa enkä katastuksissa. :-X
Pissapoekaan ossoon lisätä vettä itekkii (huolto), ja renkaat ja muut kuluvat osat (katsastus) älyvän vaehtoo tae vaehattoo ehjiin aenakii viimestään sillon kun mänö loppuu.
Nii että mitä minä niillä huolto- tae katastusleimoella tekisin, jos ei oes ihan pakko käättee joskus niissäkii jos kerta ajjoo meinoo. :-[
-
Ainakin lehdistä ja interweebistä saa harvasepäivä lukea urpoista jotka jää poliisille kiinni katsastamattomalla,vakuuttamattomalla autolla ajelusta. Yleensä verot perässä ja liikennekäytöstäpoisto päällä.
Osa vielä kesto kännissä...
Saakai siitä sakot,joita ei tarvii maksaa,jos on varaton ja työhaluton soskunkanta-asiakas.