VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: Ilkka Puhakka - Lokakuu 02, 2015, 16:51:01 ip
-
Sachsilaisen sisuskalujen tilanteen selvittämiseksi olen konetta avaamassa ja homma meni tältä päivältä tauolle kytkimen vuoksi. Pitäisi saada puristettua tuota kytkimen lautasta jollain keinoin sisäänpäin jotta saan irti levyt jotka sitä kiinni pitelee. Ohjekirja neuvoo käyttämään Sachsin omaa kytkimenpuristustyökalua, jollaista ei luonnollisesti löydy. Millä tavoin olette tuon homman tehneet? Jos jollain on kyseistä härveliä joutilaana niin voi tarjota.
(https://c1.staticflickr.com/1/762/21700179439_1b8a9f99f4_k.jpg)
-
Tee metallilevy jossa reikä keskellä sen jälkeen m6 ruuvi ja mutteri jolla kiristät kasaan ja otat "kynnet" pois. Ylin kuvassa
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Parilla talttapäisellä meisselillä painat kahta puolen lukituskiilan vierestä samanaikaisesti alaspäin tuota jousikuormassa olevaa
päällimmäistä "jousikuppilevyä" Eli lukituskiila kerrallaan pois. Kasatessa kytkinjousien päihin vaseliinia niin pysyvät paremmin
pystyssä. Kiilat huulille ja vähän kerrassaan painamalla paikoilleen.
Muuten semmonen työkalu syntyy vaikkapa vahvemmasta lattaraudasta ja M6 ruuvista sekä parista mutterista.
Helpottaa huomattavasti purkamista ja kokoamista. Laatan läpi reikä johon kummallekkin puolelle M6 mutteri pultti siis reijästä
läpi. Kierretään ktkinasetelmassa olevaan kierteeseen. Alimmaisella mutterilla lukitaan. Latta tapaa päältäpäin noihin kuytkin
jousien kuppeihin. Päällimmäistä kiertämällä jouset painuvat kasaan jonka jälkeen kiilalevyt paikoilleen.
-
Moro
Yksinkertaisin keino:
käännä häkki sellaiseen asentoon, että kiilat on kymmentä vailla kaksi asennossa , laita ihan tavallinen vinka, kierrettävä puoli kiilojen väliin, kiristä sen verran, että saat kiilat pois. Avaa varovasti jousijännite pois ja voit purkaa levyt. Kytkinakselin päässä olevan navan irrottamiseen tarvitset M27 x 1,25 ulosvetäjän, häkki irtoaa sitten kartiolta muovivasaralla kopauttamalla.
jussi
-
Kiitoksia vinkeistä. Pieni vinka sinne tosiaan taitaa mahtua.
-
Mahtuu isompikin, laitat vaan vinkan toisen pään lohkon magneeton puolelle.
jussi
-
Olen itsekin kikkaillut parin ruuvimeisselin kanssa, kun ollut tarvetta purkaa kytkin.
Kyllä sen purkaa meisseleidenkin avulla mutta kokoonpano jo hiukan hankalampaa.
Noin kuukausi sitten tein tällaisen työkalun jolla saa helposti purettua sekä kasattua kytkinpaketin.
Ari
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Työkalu helpottaa purkamista/kasaamista ja kun sellainen on niin
kytkinlevyjen vaihto sujuu ilman koneen irroittamista rungosta.
Nykyään käytän sassin alkuperäistä, mut useempi kytkin on kasattu meisseleiden avulla.
-
Kiilapalat kello kaheksaan ja neljää ja liimapuristimella lohkon takaa painaen. En tiiä miten viisasta, mutta en oo koskaan särkeny vielä mitään :D
-
Moroo.. kaikenlaista meisseliviritystä tuli aikoinaan kokeiltua ja täytyy sanoa että jonkun kerran tallin lattialla piti konttailla jousia etsimässä. Ennen kuin silmä tarttui puupuristimeen. Ja ei tarvinnu sen jälkeen konttailla. Normi puupuristin vaan levyn päälle ja kiristämään. Meni niin nätisti kasaan että ihan itekki välillä ihmettelin kuin sitä on nuin kekseliäs. 9 jousta pysy niin nätisti kupeissaan ja näin.
-
Itse kun tuon purin puupuristimella niin ei kantti riittänyt puristaa kiilapalojen keskeltä loppuun saakka. Näytti siltä että kiilojen keskellä oleva osa oli jo tapissaan ilman että kumpikaan kiila oli irronnut. Puristin molemmat kiilanpuolet erikseen eikä tipahtanut kuin yksi jousi ulos omia aikojaan.