VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: sakari vesa - Syyskuu 10, 2015, 13:04:04 ip
-
Kaveri toi ehostettavaksi Tunturi Sport -68:n. Vaarinsa ostanut uutena ja setänsä ajellut sitten vaarinsa kuoleman jälkeen. Nyt kaverillani.
Vetoakselista on silinneet boorit, tai mitä nykäsiä ne sitten ovatkaan.
Pystyykö tuon vetoakselin vaihtamaan ottamalla vain magneetonpuolen lohkon irti, vai pitääkö purkaa koko kone kytkimineen päivineen? Puchverkstanista saisi uuden akselin, hyviä käytettyjä tuskin löytyy. Nuoruudesta muistelisin, että kakkosvaihde alkoi hyppimää, kun akselissa olevat nykäset kuluivat. Itsellä ei koskaan ollut Tuntureita, Solifer 3 Speedmiehiä kun olin ja olen vieläkin.
-
Kannatta purkaa kokonaan vaikea vaihtaa muuten.
puch verstanin akselit eivät ole samanlaisia.
Löytyy uusi ja käytetty jos tarvetta laita s.postia
-
Laittelin Jarmo s.postia.
-
(http://i22.photobucket.com/albums/b329/jjk77/myytavaa/16.12.2013%20002.jpg)
Noita ulokkeita, joitten kuluminen aiheuttaa vaihteitten hyppimistä on tuossa keskimmäisessä akselissa.
Jos sen joutuu vaihtamaan, kannattaa huomata, että niitä on Tunturissa kahdenlaista, tuo kiinteänä
oleva ratas voi olla 11- tai 12-hampainen.
-
Kiitos vinkistä.