VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Entisöinti => Aiheen aloitti: Kari Sairanen - Elokuu 30, 2015, 23:32:51 ip
-
Hoi
Onko jollakin hyviä kokemuksia alumiinipintojen lakkauksesta? Kyse on Honda GL1000 pyörän pinnavanteiden navoista ja etutelarien liukuputkista. Navat ovat pääosin valupinnoilla ja telariputket hiotut hienolla hiomapaperilla. Onko joku lakkamerkki todettu kestäväksi?
-
Olen kokeillut lakkausta itse ja naapurin automaalaamon toimestakin huonoin tuloksin. CB350 K4 Hondan etupään alaputket, jarrukilvet edessä ja takana näyttivät akryylilakan jälkeen hienoilta mutta 3 - 4 viikon kuluttua lakkapinta meni aivan risaksi. #1500 - 2000 hiomapaperilla hankaus + Sinoli-käsittely, siis tenttua rättiin ja sillä hankaaminen on pitänyt alumiinipinnat jo 2 vuotta hienon näköisinä.
-
Hondissahan pitäisi kai olla alunperin lakkapinta tehtaalta tultua? Ainakin moottorin kiilloitetuissa koteloissa. Kävin hakemassa akryylilakkaa automaalaamosta ja siellä antoivat mukaan alumiinipinnoille tarkoitettua pohjustetta. En ole vielä ehtinyt ruiskuttaa pintaan.
-
Oikeanlainen pohjuste lienee välttämättömyys. Japsipyörien lohkoja olen maalannut 70-luvulta alkaen, jopa vannespray on niissä pysynyt. Lakkasin Jytäjammun kytkinposken vuonna 1982 jollakin Miranolin spraylakalla, kellastui ajan myötä mutta muuten pysyi pinnassa kiinni. Nykyiset spraylakat eivät ole toimineet. Kerro havaintosi lakkauksen myötä.
Terveisin
Hannu
-
http://www.coravari.fi/delfleet-lakat (http://www.coravari.fi/delfleet-lakat)
-
http://www.carlake.fi/retro-menu/22-carlake-moottorinsuojalakka.html (http://www.carlake.fi/retro-menu/22-carlake-moottorinsuojalakka.html)
Moottorin suojalakka toimi hyvin alumiinisessa auton venakopassa vuosia.