VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: Juha Torala - Elokuu 29, 2015, 11:57:47 ap
-
Rompetoria selailin, ja tuli mieleen että onko ehjä S1 pakoputki jo kuinka harvinainen?
Mulla oli -15 vuotiaana tuliterä -93 S1:nen ja käyrä oli jo 2 vuoden päästä ihan puhki ja paperina. Korjasin sen silloin lyhentämällä ja oikaisemalla sen sporttimaisesti suoraan ylöspäin ja suurennin samalla ilmanputsarin reikiä. Näillä sen sai kulkemaan jo vakion pv:n tahdissa (S1 kulki pakasta vedettynä alle 40km/h, PV vähän yli).
Malossin 80cc (jostain syystä tätä kutsuttiin silloin nimellä komppi), ja dellorton 22mm päästiin jo 100km/h tuntumaan, muttei koskaan PV:n lukemiin, mitkä meni parhaillaan 110-120km/h välillä, jotku huhujen mukaan ylikin. Näin se vaan oli, vaikka S1 malliin sai ison takarenkaan takia pitemmän välityksen.
Näin vanhempana kun miettii niin yksi kulkemattomuuden syistä tais olla painon ja ilmanvastuksen lisäksi juuri tuo pakoputki. Alakauttasta ei kehdannu laittaa, ja PV:n Gianellia ei tohtinu ostaa, jos ei sitä saakkaan sopimaan.
Äänenvaimennintakin koitin "parannella" tuplaputkilla. Mulla oli kerran sellainen harva 70cc läppäpytty joka oli jo mallia lykkää-käyntiin, äänenvaimentimen "tuunauksen" jälkeen alkas lähteä polkimesta ja tyhjäkäyntikin löytyi lähes siedettävän matalalta.
-
Uusia taitaa vielä saada. 79€ etuputki ja saman verran takaputki.
Nuo toistasataa kulkevat pv:t oli täyttä legendaa. Nykypäivänäkin 120km/h on aika lujassa...
-
Ei saa uutena enään S1 mallin pakoputkia.
S:ään sai ainakin muutama kuukausi sitten nakkilasta.
Onhan noita hyväkuntosia putkia myynnissä varmaan aina useampia kerralla?
KP
-
S1 putkia kyllä löytyy välillä netistä mutta mitä nyt ruosteetonta ja lommotonta putkea vaimentimella melkein vuoden kauppasin 50e hintaan niin kiiinnostusta niihin ei ole.
Nytkin olis 2 putkea tarpeettomana joista toisessa mtä käyrä ja toisessa lommo paisarissa, yhdistämällä sais hyvän mutta kun itellä ei tarvetta ja kaupan ei mene niin olkoot.
S mallin putket on harvinaisempia, kyllä niitäkin löytyy mutta yleensä ovat käyrästä mätiä.
-
Mulla oli mopoiässä ihan uusi -94 S1. Ajelin sillä vuoteen -97 arviolta 15tkm ja koko putki oli kuin uusi.. Tosin poltin siitä karstat ja maalasin uudelleen säännöllisesti.
Nyt kesällä ostin foorumin kautta hyvin säilyneen n. 8200km ajetun -91 S1:n ja siinä on putki kanssa ihan kuosissa alkukäyrän pintaruostetta lukuunottamatta.
(http://i68.photobucket.com/albums/i12/isolaatta/Suzuki%20S1/IMG_7202_zpsdkvrhpqr.jpg) (http://s68.photobucket.com/user/isolaatta/media/Suzuki%20S1/IMG_7202_zpsdkvrhpqr.jpg.html)
2T moottorin virtauksia ajatellen tuota putkea ei ole kyllä ajateltu ;D