VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Japsipyörät => Aiheen aloitti: Tapio Ikonen - Heinäkuu 17, 2015, 12:48:59 ip
-
Pyörässäni Honda CB750K -79 vinkuvat etupyörän jarrut. Pyörässä on tuplalevyt.
Vaihdoin palat kertaalleen, mutta vinkuminen jatkuu.
Johtuuko vinkuminen palojen materiaalista, vai mikä mahtaa olla syynä? Onko suosituksia hyvistä paloista?
Muuten jarrut toimivan hyvin.
-
autoja kun korjasin niin laitoin mootorisilikonia(tiiviste) levyjen taakse ja jos olisi palan takana vielä lisälevyt(niin sanottuja kitkalevyjä=ohuita
metallilevyjä) jotka hävittäis värähtelyn ja äänen
-
Moro.
Minä olen viilannut jarrupalan kitkapinnan reunat 45asteen kulmaan
ja keskelle palaa pystysuuntaan uran. Useasti uusissa paloissa on nämä jo. Nykyään kun ei saa missään käyttää hyviä aineita kuten kunnon vanhan ajan asbestia jarrukengissä ja paloissa niin ne vinkuu ja lasittuu herkemmin.
T:Jani
-
laitoin 80 luvun guzziin brembo jarruihin uudet merkkipalat ja alko noilla vanhoilla levyillä vinkumaan ostin tarvikepalat stormilta jotkut pehmeet ja ovat hiljaset
-
Laitoin joskus Tuutin vinkuviin etujarruihin
autotarvikeliikkeestä saatavaa kitinälevyä
jarrupalojen taakse.
-
Jumittaako tapit vai mäntä? Vai puuttuuuko palojen ympäriltä asennusosia (vaimennuslevyt/-jouset palan takaa tai reunoilta)?
Nuo ylimääräiset kikkakepposet on sama kuin korvatulpat, vika jää...
-
Vaimennuslevyt ja muut osat on paikoillaan Haynesin kirjan mukaisesti. Myöskään tapit ja männät eivät jumita. Kirjan mukaan etujarrujen ja ruuvien asennusjärjestys on tärkeä, en tosin ymmärrä miksi. Ajattelin itsekin, että vanhat palat olisivat lasittuneet ja siksi vaihdoin uudet vaikka vanhoissa olisi ollut paljonkin kitkapintaa jäljellä. Pehmeämmät palat (mitkä?) voisivat parantaa tilannetta. Saattaa kuitenkin olla, että perussyy on muualla. Vinkuminen kuuluu vain pienellä nopeudella juuri ennen kuin pyörä pysähtyy. Mikä noiden kitinä tai vaimennuslevyjen merkitys on. Miten ne estävät värähtelyä??
-
Volvon jarrut vinkuivat aina ennenvanhaan. Merkkikorjaamoilla oli myytävänä juuri Volvoille tarkoitettua sumutetta. Luulen nähneeni vastaavaa äskettäin tarvikeliikkeessä.
-
Moro.
Minä olen viilannut jarrupalan kitkapinnan reunat 45asteen kulmaan
ja keskelle palaa pystysuuntaan uran. Useasti uusissa paloissa on nämä jo. Nykyään kun ei saa missään käyttää hyviä aineita kuten kunnon vanhan ajan asbestia jarrukengissä ja paloissa niin ne vinkuu ja lasittuu herkemmin.
T:Jani
Tätä aattelin myös ehdottaa.
Tuota on menestyksekkäästi käytetty myös autojenkin jarrujen vinkumisen poistossa / ehkäisemisessä.
Usein nuo em "kikkailut" on jo tehty tehtaalla valmiiksi.
Vaikutus perustuu mm siihen, että palan "terävä" nurkka ei "tökkää" jarrulevyyn / -rumpuun vaan mukautuu paremmin
vastinpintaa vasten, eikä ala niin helposti värisemään.
-
Täytyy kokeilla viisteiden viilausta. Jarrujen vinkuminen on tietysti pieni asia, joka ei vaikuta jarrujen toimintaan mitenkään, mutta vinkuminen on vaan niin ärsyttävää.... >:(
-
Löytyikö lääke vinkumiseen?
-
Ei viisteet auttaneet, ehkä ääni kuitenkin vaimeni hieman. Tulin juuri ajolenkiltä ja huomasin omaksuneeni hitaassa nopeudessa takajarrulla jarruttamisen. Suuremmassa nopeudessa > 20km/h ääntä ei kuulu. Täytyy varmaan purkaa satulat ja varmistaa, että tapit ja männät liikkuvat kunnolla. Tuntuisi siltä, että pehmeät (?) palat voisivat toimia. Mitkä sitten ovat pehmeitä? Värähtelystähän siinä on kyse, mutta mikä sen saa aikaan???