VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: Antti Rakkolainen - Kesäkuu 21, 2015, 18:10:36 ip
-
Rakentelen -82 Tunturi Super Sportia. Mopossa on Crimegan alu-vanteet. Mitä takajarrulle voisi vielä tehdä, kun uusin jarrukengät ja sovitin ne rumpuun. Laitoin levitysakselille pellinpalan jotta kengät menisi lähelle rumpua. Mutta kaikesta huolimatta takajarru on ajossa täysin tehoton. Onneksi etujarru on kunnossa.
-
Onhan oikeat palat valuvanteessa on isommat jarrut kuin pinnavanteessa.?
-
Jarrukengät pitäisi olla oikeat, ainakin paketissa luki niiden käyvän Crimega-vanteille.
-
Sellanen harmaa muistikuva että soliferin grimecassa on pienemmät jarrut kuin super sportissa,oiskos ollunna 105 mm pintaa ja suppanassa muistaakseen jotain 114mm kieppeillä jarrurummun halkasia korjatkaa kellä ei näin huono muisti ;D
-
Tuossa valokuva Tunturin myyntiesitteestä, 100 mm:n rummut ovat ainakin Leleussa. Muistaakseni Grimegoissa erikokoiset, ehkä 90 mm?
Edit. Esitteen mukaan suppanoissa on muista poiketen julmetun isot jarrut, peräti 100 metriä :laugh:
Kuvasta käy myös ilmi että Trialin koneessa ykkösvaihde on tiuhempi kuin muissa nelivaihteisissa.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
koitin googlesta katella grimecan jarrukenkien mittoja niin ainut mistä löysin mitat oli finmopon sivuilla. Jarrukengät Crimeca 105 mm ja Jarrukengät Crimeca 155 mm, aluvanne
-
Muistaakseni super sportin valupyörässä on 118mm jarrurumpu ja hyvät jarrut. Samaa vannetta käytettiin jossakin kevytmoottoripyörässä.
-
Löysin ratkaisun jarruongelmaan. Purin jarrut uudestaan ja huomasin, että tarvikehihnat on leveämmät kuin vanhat. Rummussa on sen verran olaketta, että kengät on ottaneet n. 3 mm leveydeltä. Ei ihme ettei pitänyt. Kavensin jarruhihnoja ja nyt takajarru pitää kunnolla.