VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: sakari vesa - Kesäkuu 16, 2015, 19:34:01 ip
-
Solkka lähdössä huomenna rekisteröintikatsastukseen.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Komea. :)
-
No, kilpihän tuli taas että heilahti. Ei taaskaan tarvinnut ottaa mopoa pois kärrystä. Hyvä meininki täällä Orimattilan A-katsastuksella. Pitää joku lärpäke tehdä tuolle kilvelle, kun ei mahdu takavalon yläpuolelle alkuperäisiin reikiin. Alkuperäistä, virheettömänä säilynyttä lokaria en tuhoa uusilla reijillä.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
No, eihän se nyt ihan heilahtamalla tullut, täysin oma moka. Olin laittanut papereihin valmistenumeroksi X x45xx, mutta oikea numero on X x54xx. Siinä sitten selviteltiin asiaa tein korjaukset allekirjoituksineen papereihin. Mutta olin ottanut etukäteen vakuutuksen tuolla väärinkirjoittamallani runkonumerolla. ja ystävällinen konttoristi soitti vakuutusyhtiöön ja saivat numerot natsaamaan. Erittäin asiakasystävällistä toimintaa Orimattilassa.
-
Laita tarpeeksi pitkät holkit kilven alle alkup reikiin niin johan kilpi taipuu siihenkin paikkaan.
Et kaasarin nahkaa tarvi? Olis tarjolla...
-
Kiitos Timo vinkistä, näin teen. Ostin jo aikoinaan nahkan sinun vinkistä, vai oliko jopa sinun tekemä.
Terveisin Sakke
-
Tervehdys kaima. Voisin hankkia tuon kaasarisuojan. Voisitko pistää kuvan siitä.
Toinen juttu olis ilmanputsarin kotelo.
Jos sinä tai joku viitsis ottaa siitä jokusen valokuvan ja oleelliset mitat, niin voisin tulostuttaa sellaisen 3D-tulostuksena. Jonkun kuvan netistä löysin, mutta mittoja kaipailen. Harmi kun ei oikeastaan muuta Speedistä puutu kuin tuo kotelo. Sitä kun en ole onnistunut Rompepäiviltakään löytämään.
Terv. Timo
qwertti7@gmail.com
-
Tällanen nahka mopossa paikallaan.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kyllä tuossa Timon Speedissä silmä lepää.
Tuo oma on täysin orggis Ajettu pari vuotta, mennyt vetoakseli poikki ja seissyt tallin ylisillä siitä asti. Ostin tuon vuonna 2006 ja näin kauan meni, ennen kuin sain sen leimattua.
Oon nyt koko kevään keskittynyt tallissa mopohommiin, kaikki alkaa olemaan kondiksessa sähköineen päivineen.
Kivointa on mun mielestä vaijereiden teko. Saksasta TKM Racingilta ostanut päällistä, vaijeria ja nippoja.
MopoSportilta ostin erän päällisiä mitat oli ihan toista kun luettelossa mainittiin.
Kaksi Speediä jo kilvissä.
Vuoroa odottaa
Tunturi Sport -76 kovakromi
ASE deLuxe -59
Helkama Mini GT -67
Helkama Hopeasiipi Sport -60
Sitten on vielä tuo Garelli 70cc -60. Se kun on moottoripyörä, vähän vaikeampaa papereiden hankinta.
terveisin Sakke
-
Olisko joku veljistä ystävällinen ja vaivautuisi kuvaamaan tuon solikan ilmanputsarin kotelon ja antaa siitä oleelliset mitat, niin voisin teettää selllaisen 3D- tulostuksena ainakin kokeeksi. Sais tuon solikkaprojektin loppuun.
qwertti7@gmail.com
-
Morjensta. Voin lähettää kotelon malliksi. Itseltäkin puuttuu toisesta kotelo joten tarvetta olisi täälläkin päin yhdelle.
Laitatko yhteystietoja vaikka yv:nä niin lähetän kotelon.
Sakke
-
Mikähän aine liuottaisi tuon 45 vuotta vanhan ketjurasva+maantiepölykarstan pois alumiinivanteesta? Kokeiltu on Liuotinpesu, Jarrucleaner, Lasol, Sinol, Monitoimiöljy. Mekaaninen puhdistus, kuten teräsharja, -villa, puhallus yms. ei tule kyseeseen. Mopo on säilynyt melkein täydellisessä kunnossa 47 vuotta, eli ei voi pilata kokonaisuutta kiilloittamalla yhden osan.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Alumiinivanteiden pesuaineet ovat kohtalaisen hyviä.
-
Oliko Speediä aluvanteillakin?
-
On. -67 - 69. 21 tuumaa.
-
Lähtihän pinttymät Leon ohjeella. Taisi tulla liiankin hyvä...
Nyt on pakko putsata etuvanne myös. Kiitos Leo vinkistä.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Vieläkö löytyisi kaasarin nahkaa.. Mulla -69 3 speed
-
Katselen mikä on tilanne....