VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: Hannu Harjulahti - Toukokuu 02, 2015, 17:37:04 ip
-
Tutkin tuossa noita Helkama Export/minin runkoja ja huomasin ainakin seuraavia eroja Export ja Minin runkojen välillä. Onko muilla kannatusta noille eroille, mistä tunnistaa pelkät Export ja Minin rungot ? Tuo Export runko on varmasti Helkama Export moposta ja nuo muut vertailu kohata 4 eri runkoa ovat kaikki muistaakseni Ministä.
Sininen aina Export ja punainen Mini kuva !
1. Ero rungoissa: Helkama Export mopossa on runkonumero vasemmalla puolen (isolla kirjoitettu ja vain 3 numeroa kirjainten jäljessä) ja Minissä oikealla puolen runkonumero ja 4-numerolla kirjoitettu.
2. Rungot ovat erilaiset. Exportissa tulee kai seisontatuen jousi oikealle puolen kiinni, kun taas Minissä vasemmalle puolen (tosin vasemmalla puolen on myöskin Exportissa tuo suorakaide osa, johon myöskin voi jousen pään kiinnittää)? Mutta rungot ovat tuosta kohden erilaiset myöskin, Minissä tuo pyöreä rungon läpi menevä kohtakin.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
3. Kuuluuko Exporttiin ohjauslukko, omassa ei ainakaan ole ?
4. Onko Exportissa kääntymisen esto rungossa kun taas Minissä emäputkessa (omassa tuo hitsattu, en tiedä varmasti?)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
5. Istuimen kiiinnitystangon kiinnike paikka mutterille ja ruuville on erilainen. Export mopossa vain pyöreä ja Minissä pyöreä ja lisäksi sivulle nuo "siivet"
6. Rungon hitsaus on erilainen Exportissa kuin Minissä
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Voi vapaasti kommentoida noita asioita.
Lisäksi kai etuvalo, iskarit, tankit erilaiset Minissä ja Exportissa.
Löytyi kyllä lisäksi tuota runkonumeroa vasemmalta puolen pienellä tekstillä (onko viimeisiä Exporteja ?)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Ainakin tankit erilaiset.
Tässä pitäisi olla omat osat vai liekkö?
Export malli.
Saako mistään uutta kaasukapulaan tulevaa vaijerinippaa / liukua?
KP
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
olen edelleen sitä mieltä että lampun kuuppa ei ole oikea, saa sanoa jos olen väärässä. siinä on valkea kuuppa.
mitä pidät hintaa uniikilla ?
-
Ei ole oikea tuo etuvalo tuossa kuvassa, mistä lie ?
-
Kyllä tuo etulyhty on alkuperäisestä Helkama/Hopeasiipi Exportista -62! Nämä Exportit maalattiin aikoinaan selluloosaväreillä joilla saatiin metallinhohdon kaltainen lopputulos. Niitä oli kahta väriä ,sinivalkoinen ja punavalkoinen joka oli harvinaisempi yksilö. Museoin tuollaisen harvinaisen yksilön jonka sittemmin myin keskisuomeen. Sain projektiini apua edesmenneeltä R. Vakkalalta ja entiseltä Hangon tehtaan entiseltä työntekijältä. Laitan kuvan tässä ohessa jos se vaan julkaistaan t; Hanski no ei onnistunut mutta andy.coymac@dnainternet.net niin saat kuvan postiisi
-
Sitä minäkin, kun kaikissa näkemissäni Exporteissa on ollut samanlainen musta lyhty.
Nyt sai varmistuksen, kiitos.
KP
-
Niinkun sanoin niin kaikissa Exporteissa ollut tuo justiin samanlainen etuvalo. Tuskin sattumaa että jokaiseen on samanlainen vaihdettu jälkeenpäin?
Peltiosat on myöskin tässä mopossa alkuperäist runkoon. Täytyy vielä varmistaa kiinnityskohdat.
Kahvasta en tiedä, mutta jos Helkamasta kuitenkin niin ehkä ollut siinä jo uudesta asti?
En muista miten sähköt meni sillon kun minulle tuli, voi olla että vaihdoin magneeton josta tulpanjohto lähtee suoraan, jotta sain vain kipinän.
Tollasta isoa puolaa olen myös nähnyt näissä, alkuperäisyyttä en siitä tiedä.
Rengas nyt ei kuulu mopon osiin sinällään mitenkään.
Taitaa olla että noita on kasattu eri osilla eri vuodenaikoihin?
-
(http://i22.photobucket.com/albums/b329/jjk77/13.6-2015%20003.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b329/jjk77/13.6-2015%20004.jpg)
Omassa Exportissani on lokasuojat eri paria. Kumpikohan malli tähän kuuluu?
-
Kuvista päätellen etulokari näyttäisi alkuperäiseltä. Takalokasuoja näyttäisi olevan Majorista ja takavalo mahdollisesti jostakin Ruotsalaisesta. Takalokarit on noissa usein vaihtuneet. Alkuperäinen oli aika lyhytikäinen päre.
-
Etulokasuoja Exportista, on sellainen "lerppu", kun vääntää, menee "solmulle ", siksi menee helposti rikki.
-
Kyllä edelliset tietäjät oli oikeassa sen etuvalon suhteen. Exporteissa oli ainakin myöhemmissä malleissa tuota samaa valoa kuin minissä, mutta mustana. Minun vastaani on vaan sattunut aina niitä vanhempia malleja, joissa oli eri etuvalo. Näin tänään jopa niinkin myöhään kuin 1965 painetun export ohjekirjan, jossa on aika hyvä kuva siitä pikkulamppuisesta Exportista. Aika outoa kyllä että noinkin myöhään tehtiin vielä Export ohjekirja.
-
Tommonen Export raato oli kerran,brevetto kahvat,kuten tuossa aiemmassa kuvassa oikeella puolella on.Samanlaiset kahvat oli myös -70 tyypitetyssä Majorissa. Runko alunperin sininen.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kimmon kuvassa näyttäs olevan Majorin etupyörä Exportissa.Tossa Majorin kahvoista huonot kuvat mutta näkee niistä,
että on samanlaiset kun tossa kimmon Exportissa kaasupuolella oleva.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Minäkin hommasin tuollaisen Helkama Exportin. Vm. 1963.
Rungon numero on outo. Mielestäni DA/02 voiko olla? Vai onko DA102 mutta ykkönen vinossa?
Kuvia kaipaisin takalokarin kiinnikkeestä. Mulla on tuota joku joskus modifioinut.. Eli se tarakasta lokariin oleva rauta, jossa on kilpi kiinni.
Saisiko tarkat mitat joltakin kenellä on samanlainen mopo?
T: Eero
-
Myös penkki on modattu, mutta alkuperäinen tuli mukaan.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tuotako kohtaa tarkoitat ?
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
vielä siitä lampusta, sen sai liikkeessä ostaessa valita, se oli äxsöniä kun siinä oli nopeusmittari, se vaan oli lisämaksullinen, tämän kuulin vanhalta papalta .
-
Hannu: Kiitos juuri tuo rauta! Paljonko on sen pituus ja leveys?
Se Rungon numeron / voi tietysti olla myös 7..
-
Mullakin on tuo musta pitempi lamppu. Se on kai samanlainen kuin 3-Speed Soliferissa? Ja musta muovilätkä mittarin paikalla.
Demmin 40mm mäntä olisi hakusessa, mulla on huono mäntä tuossa.
-
Valitettavasti tuo runko on minulla nyt maalla ladossa, mutta yritän ottaa Majorista nuo mitat sinulle, eivät varmasti heitä paljon.
-
Täälä kanssa majori tallissa jos kyse tuosta tarakasta tulevasta lokarin kautta kilven kiinitysraudasta niin 2 mm lattaa leveys 40,5 mm kokonaiskorkeus 100 mm ja alapäässä n 30 asteen kulmassa taitos 14,5 mm kohalta ja vähän kupera tulee lokarin selälle.Miten Hannu oiskos sulla lasia majorin takavaloon pohja kunnossa?.
-
Mittailin nyt oman Majorin ja Minin noita takaosan mittoja suurinpiirtein (en muista, miten tuon Exportin mitat on, kun se on ladossa maalla nyt). Leveys oli molemmissa noin tuo Anssin ilmoituksen mukaisesti. Pituus oli Minissä noin 9 cm ja tuon Majorin pituus oli noin 10,2 cm.
-
Löytyisikö mittaa paljonko on tuo rungon mitta tarakan raudasta ylöspäin? Mulla kun on tuo penkki modifioitu, niin on katkaistu se runko poikki siitä mihin satula tulee. Se loppu pala on tallessa, mutta välistä puuttuu pätkä runkoa. Ja olisko jollakin myydä tuo koko rungonpätkä siitä tarakanraudasta ylöspäin exporttiin? Kyllä siihen saa sen palan tehtyä, näky olevan 1,5mm pellistä prässätty, mut olis helpompaa vaan vaihtaa koko pätkä.