Tuoreimmat viestit

Sivuja: [1] 2 3 4 5 ... 10
1
Ostetaan / Ostetaan Yamaha rd125lc osia
« Uusin viesti kirjoittanut Tomi Korkki tänään kello 20:04:44 »
Hakusessa ainakin seuraavat osat. Päivitän listaa sitämukaa kun tarvetta ilmenee tai osia löytyy


-vasen katteitten sivumuovi eli akun puoli
-yläkatteen pleksi tai koko kate
-Alkuperäiset peilit
-alkuperäiset vilkut 2-4kpl
-Kytkinkahva
-kuskin jalkatappien kumit
-polttoainetankki. Oltava aikalailla hyvä lommoton


Kaikki listan osat on itselläkin olemassa mutta parempikuntoiset haussa. Kaiken väriset kiinnostaa mutta jos sattuisi tankki ja katteet olevan mustia (vm.-82-84)ja hyväkuntoisia niin ne kiinnostaa eniten. Myös vinkit ja vihjeet mistä näitä ja ylipäänsä RD osia voisi löytyä otetaan mielellään vastaan.
Kiitos
Tomi
2
Yleistä keskustelua / Vs: Säköstä ja sopimuksista
« Uusin viesti kirjoittanut Arto Ahonkivi tänään kello 19:29:19 »
Lainaus käyttäjältä: Timo Kuosmanen - tänään kello 09:37:12
Tuli tuossa mieleen että taitaa nämä patteriautot olla kertakäyttö kulttuuria. Yksi tai kaksi omistajaa ja sitten kirrätykseen.
Vielä ei taida olla yhtään patteriautoa museorekisterissä ? Liekö nämä nykyaikaiset vielä niin vanhoja. Eikös Postilla ollut jotain pieniä Subarun paketti autoja josta otettiin kone pois ja sähkölaittett tilalle.
Sähkö prätkistä puhumattakaan. Ei taida niitäkään olla kovin monta valmistajaa. Ei taideta nähdä kun Veteraanirallissa olisi museokatsastettuja patteri prätkiä.
Ajelen hybriidillä eilen kulutus 3,8L/100km. Tosin 60-80 nopeus alueella. Ei minusta paha kuitenkaan.
Sähkömotskari on jo vanha juttu, tehty ainakin 85 vuatta sitten joten helposti on jo museoiässä. Tosin noista heitettiin sähkömoottori pellolle ww2:n jälkeen ja yleensä hussen 118cc kone nokalle tai 125 Sachs.  https://auctionet.com/sv/5005440-general-motors-elmotorcykel-modell-elc-10-1942-sverige
3
Mopopalsta / Vs: Puch VS50KX vs. VS50KX3?
« Uusin viesti kirjoittanut Toni Hilakari tänään kello 18:37:17 »
Moi ja kiitos!

Huomasin tuossa, että olen papereihini kirjoittanut, että se kokonainen kone, jossa toinen lohkonpuoli on rikki, olisi VZ50KX3. No, semmostahan ei ole olemassakaan joten mahis on, että se on joko VS50KX3 tai VZ50K3X. Se on kaukana varastossa, joten en pääse nyt tarkistamaan. Mutta, jos sisuskalut ovat yhteensopivat niin sitten ei (toivottavasti) tule ongelmaa niputtaa noista yksi toimiva kone. 👍
4
Mopopalsta / Vs: Puch VS50KX vs. VS50KX3?
« Uusin viesti kirjoittanut Frank Nylund tänään kello 17:57:51 »
Moi,


Ei kai noissa Sportin jalkavaihteisissa koneissa, ollut mitään eroa sisuskaluissa, olikohan niin että lohkot on eri, kun kromipytyssä alahelma oli isompi halkasijaltaan.


//F
5
Yleistä keskustelua / Vs: Säköstä ja sopimuksista
« Uusin viesti kirjoittanut Kari Sillanpää tänään kello 16:48:10 »
Vahingonilo aidoin ilo.
6
Myydään: Osat ja tarvikkeet / 1980 -luvun Hondan ym. vilkkuja ja 1970 -luvun jalkatapit
« Uusin viesti kirjoittanut Heikki Salmén tänään kello 16:32:58 »
Tässäpä näitä, kuvien kera

https://www.tori.fi/recommerce/forsale/item/45864045

https://www.tori.fi/recommerce/forsale/item/45877318
7
Mopopalsta / Vs: Puch VS50KX vs. VS50KX3?
« Uusin viesti kirjoittanut Toni Hilakari tänään kello 14:52:54 »
Hei, huomasin, että on olemassa 3-vaihteiset jalkavaihteilla VS50KX3 (puhallinmoottori) ja VZ50K3X (kovakromi). Mites niiden sisuskalut sopivat ristiin vai sopivatko?
8
Mopopalsta / Vs: Puch VS50KX vs. VS50KX3?
« Uusin viesti kirjoittanut Toni Hilakari tänään kello 13:50:21 »
Kiitos.

Toinen koneistani on ns. täydellinen eli mitään sisäistä ei puutu. Mietin siis, että rempan/kasauksen yhteydessä mitä minulla jo olevaa uutta Pappikseen hommattua osaa voin hyödyntää?

En odottanutkaan vaihteiston osien sopivan, sen verran kuitenkin eri pelit. Mutta, entäs kytkimen vetotappi/laakeri sekä levyt?

Kampura siis täytyy hommata. Mutta, Pappikseen hankitut sylinterit, kannet, männät jne. mennee ihan normaalisti? Ja siten myös kaasarin kaula jne.?
9
Mopopalsta / Vs: Puch VS50KX vs. VS50KX3?
« Uusin viesti kirjoittanut Juha Torala tänään kello 13:14:03 »
KX on lähinnä perus 2v kahvavaihteinen jalkavaihde-lisäosalla, eli KX3 vaihdelaatikon puolelta ei sovi kuin ehkä laakerirullat/neulat. Kytkimessä voi olla eroa rattaassa, kampiakseli on eri, mutta puhallinosat sopii toisiinsa ainakin varaosaluettelon perusteella.
10
Mopopalsta / Puch VS50KX vs. VS50KX3?
« Uusin viesti kirjoittanut Toni Hilakari tänään kello 11:55:15 »
Miltäs osin nuo ovat osien kannalta yhteensopivia?

Sisäiset osat eivät kaiketi juurikaan istu toisiinsa? Lähinnä ajattelen kampuraa, 2-vaihteisen ei kait mene 3-vaihteiseen?

Mutta entäs puhallinosat, Puch-pelti jne? Kytkinosat? Sylinterit? Mitä muuta?

Minulla on pari 3-vaihteista aihiota, joista yritän talvella kasata yhden toimivan ja toivon siitä konetta ajo-Pappikseen.

Ja onkos tuo 3-vaihteinen se, mitä on käytetty Sportissa? Eli sen osia selailemaan?


Kiitoksia.
Sivuja: [1] 2 3 4 5 ... 10