Tuoreimmat viestit

Sivuja: 1 2 [3] 4 5 6 7 ... 10
21
Yleistä keskustelua / Vs: Terassilasituksesta
« Uusin viesti kirjoittanut Arto Ahonkivi Heinäkuu 12, 2026, 19:16:03 ip »
Olen Osmon kanssa samaa miältä että rasvan puute vaivaa, ellei sitten ole jotain rikki. Koittaisin irrottaa kahvan kohralta sen musta etulevyn ja kattoisin sen sisään miltä näyttää, uskon että siältä näkee sen avausmekanismin. Luulen että tässä on sama juttu ku ikkunoissa/parvekeovissa olevan pitkäsalvan onkelmissa, eli rasvan puute. Niitä voi ottaa irti ja putsata vanhasta rasvasta ja laittaa uutta, toiset vääntävät kahvasta siihen asti kunnes salvasta katkeaa jotain. Yleensä silloin ikkuna on kiinni joten sen avaaminen sen jälkeen on hiukan hankalaa.
22
Mopopalsta / Vs: Helkama Tossu
« Uusin viesti kirjoittanut Mika Malinen Heinäkuu 12, 2026, 12:29:18 ip »
Nonnii, kävin ajamassa lauantaina eli eilispänä Vuohijärvi-Ajo 2026 Helkama Tossulla. Matka noin 60km plus että ajoin sieltä kotiin noin ehkä reilu 10km. Lupaukseni oli: syön kypärän alla olleen Buff-huivin jos toinen samanlainen on mukana. Ei ollut. Käytin perjantaina muutaman tunnin pulttien kiristelyyn ja tarkastuksiin. Vaihoin vielä uuden tuulettimen siivikon kun noista on aina niitä siipiä poikki. Lupasi kumminkin hellettä. Toimi kuin junan vessa. 65% oli hiekkatietä mikä ei 7 tuuman pyörillä olevalle pikkumopolle paras alusta. Kuoppasta hiekkatietä, välillä sepeliä ja juoksuhiekkaakin yhessä kohtaa lisättynä noin 135 asteen käännöksellä ylämäkeen. Siinä piti juosta rinnalla kunnes kytkin nappas kiinni ja alusta koveni jolloin pysty hyppäämään kyytiin. Siinä ja toisessa hiekka ylämäessä sama: rinnalle juoksemaan kunnes kytkin taas nappaa kii ja ukko kyytiin. Päätinkin rikkoa ohitussääntöä niin että ylämäkeen vedin kaasu pohjassa ja ohitin ne polkusinmopot etc jotka niihin hyyty. Vetoja oli yllättävänkin hyvin mutta jos vauhti tippuu liikaa, kytkin ei enää pidä vaan irtoaa. Huutaa vaan muttei nouse niin paljon että tarttus ja alkas pitää. Tosin kanssa ajajat totesi että hyvä syy, ohi vaan ajat ylämäissä. Pois lähtiessä ajoin kilpaa kahen pappa tunturin kaa. Toisen ohitin ja toisen rinnalle pääsin mutta en millään ohi. Siinä sitte aikani mutta päätin palata perään. Sitte just reilu kilometri ennen kotija puhkes takarengas. Onneksi oman kylän miehet korjas kylätapahtuman mainoksia, pääsin kyytiin ja Tossu peräkärryllä kotiin. Vaimo vittuili ensin, ei uskonu että kumi puhkes melkein kotona. Luuli ettei mopo muuten kestä helteessä. Tosin jotkut jäi kyllä taipaleelle. Eka tunturi tais hyytyä jo puolen kilometrin jälkeen. Joillain oli niin paljon tehoa että hyvä ettei keulinu ylämäessä kun menivät ohi. No aattelin jospa laittas tohon sen 60cc pytyn. Tuliskohan sillä voimaa sevverran että pääsis ilman alkuvauhteja ne mäet ylös.
23
Myydään: Osat ja tarvikkeet / Ilmansuodatin
« Uusin viesti kirjoittanut Markku Juusela Heinäkuu 12, 2026, 12:15:48 ip »
Moro

Olisko näistä vaikka mopon ilmansuodattimiksi tai miksei hengitysiman suodattimiksi mitä ne oikeasti ovatkin.

Euron kappale tai koko satsi kympillä + postimaksu.     O4O   5O4 9819

24
Myydään: Mopot / Vasaman satula
« Uusin viesti kirjoittanut Pekka Nyman Heinäkuu 12, 2026, 09:31:54 ap »
Kohtuukuntoinen, ehjät jouset, päällinenkin lähes ehjä.
Takakiinnikkeitä muokattu.


Hinta 50€


Yhteydenotot YV:llä

25
Yleistä keskustelua / Vs: Terassilasituksesta
« Uusin viesti kirjoittanut Jaakko Latvanen Heinäkuu 11, 2026, 22:25:45 ip »
Tuo kahva kääntyy ehkä suunnilleen 30 astetta, ja ne mustat muovit, mistä kahva menee profiilin sisään, eivät ole mitenkään tiivestetiukat.  Niistä väleistä, ja uloskierrettyjen säätöruuvien reijistä sinne vähän silikonia tarjoilin, ja ehkä hetkeks pikkusen helpottu se kääntöliike, ei kuitenkaan menny sellaseks mikä muissa kahvoissa on.  Se kara liikkuu aivan vaivattomasti; kun seinän työntää sinne lukkoasentoon, kara menee vain sen sitä alaspäin työntävän jousen heppoisella vastuksella ilman erityistä ääntä lukkoon.  Mutta kahva kääntyy edelleen melkein vain väkipakolla, ja päästää raappaavan äänen.  Näistä merkeistä olen päätellyt, että siinä on tosiaan vain liukupinta, mikä pakottaa karan ylös kahvaa kääntäessä, ja oletan, että siinä liukupinnassa on kyllä jotakin rikki; ei pelkästään voitelun puute?  Sehän selviäis, kun purkaantus.  Lumonin huolto-ohjeissa ja kuvissa ja netissä on kyllä useammanlaisia lukitusmekanismeja, mutta tuosta mallista en ole vielä kuvaa löytänyt, minkäänlaista?  Laitoin Lumonille sähköpostia, sieltä luvattiin ottaa yhteyttä, kun asianomainen tekniikkamies tulee lomalta.  Ei ole vielä tullut; kaksi viikkoa on tuosta yhteydenotosta nyt mennyt, mutta ei sitä lomalta paluun ajankohtaa siinä mitenkään informoitu.  Huoltohommat ovat toisen firman vastuulla, sieltä otettiin heti yhteyttä, ja tarjottiin sitä 350 euron huoltokeikkaa, sisältää perustyöt, lisätyöt 80 euroa tunti, ja tarvittavat osat erikseen.  Varaosat ovat taas eri firman vastuulla, ja siellä oli kuvia pilvin pimein.  Paitsi ei tuosta mallista...

Kun kuusi vuotta sitten teimme kaupan Lumonin terassista, kaikki toimi päivälleen tekemämme sopimuksen mukaan.  Ainoa kämmi oli, että osat tuonut yhdistelmä kävi seikkailemassa Ristiinassa matkalla; vanhoissa kartoissa ja naveissa on siellä samanniminen katu.  Osoitteessa oli kyllä Anttola mainittu... mutta esimerkillisesti lopulta tänne oikeaan osoitteeseen pihaan tuotu kuorma sisälsi kaikki tarvittavat osat, jokaista pikkunippelia ja ruuvia myöten, eikä mitään ylimääräistä!  Silloin kyllä nousi kunnioitus Lumonin systeemeitä kohtaan korkealle!  Ihan vierasta ei ole ollut muissa yhteyksissä ja toimittajissa sellainen toiminta, että asentajat ajelevat pari päivää hakemassa puuttuvia osia, Lumonilla oli silloin homma hanskassa!

Katellaan ja kuunnellaan; tuohan nää voimistelut vaihtelua eläkeläisen elämään...  Tänään oli oikeastaan ensimmäinen päivä, että kaikki seinät piti aukaista päiväkahvituokiota varten, huomenna voi olla, että iltapäiväkahvit nautitaankin sisätiloissa ILPin turvin, terassilla saattaa olla liian lämmin, vaikka kaikki seinät ovat auki?

jaakkovaakko
26
Yleistä keskustelua / Vs: Terassilasituksesta
« Uusin viesti kirjoittanut Osmo Leikko Heinäkuu 11, 2026, 21:30:29 ip »
En ole nähnyt enkä tunne rakennetta. Mieleen tulin olisiko kankeuden syynä voitelun puute. Mutta mistä tuota voi voi voidella? En tiedä.
27
Yleistä keskustelua / Vs: Terassilasituksesta
« Uusin viesti kirjoittanut Jaakko Latvanen Heinäkuu 11, 2026, 17:10:26 ip »
Kiitokset Pekka lukemisesta!

Juu, juutuubissa ja Lumonin ohjesivuilla olen viettänyt aikaa...  ja vietin juuri äsken vielä lisää.  Alan olla vakuuttunut siitä, että tuo kahvatyyppi, mikä meidän terassissa on, on maailman ainoa, juuri sellaista ei ole kellään eikä missään!  Nousee esiin ongelma, että maailmanluokan harvinaisuudet ovat yleensä hinnoissaan.  Niin mitähän tuosta arvaisi pyytää, jos se on maailman ainut laatuaan, ja laittaisi myyntiin?

Aika monenlaisia salpoja näkyy olevan terassinlaseissa...  mutta eikös jonkun mallin BMW-merkkinen moottoripyörä valmistettu niin, että ensin otettiin akku, mikä kykeni levitoimaan ilmassa.  Ja sitten sen ympärille taivuteltiin moottoripyörän runko, ja kaikki muut osat.  Voisikohan sama firma olla tehnyt tuon lukitusmekanismin niin, että alumiinista valettu neliöprofiili on valettu levitoivan mekanismin ympärille?

jaakkovaakko
28
Yleistä keskustelua / Vs: Terassilasituksesta
« Uusin viesti kirjoittanut Pekka Lankinen Heinäkuu 11, 2026, 16:44:25 ip »
Joku voi lukeakin... Minäkin, vaik en tuosta mitään tiedä! Olethan sitten Juutuubin selannut läpi, sieltä monasti löytyy apuja kaikenlaisiin probleemeihin!
29
Yleistä keskustelua / Terassilasituksesta
« Uusin viesti kirjoittanut Jaakko Latvanen Heinäkuu 11, 2026, 16:01:26 ip »
Lukeekohan näitä vielä joku?  Ennen täältä sai vastauksen mihin tahansa kysymykseen; kokeilen vieläkin:

Lasitettu terassi meillä, koronatalvena tehty, Lumon-merkkinen.  Itse vain katselin vierestä asennusta, ja maksoin...  Tänä keväänä lakkasi yksi liukulasin lukko toimimasta.  Siinä on sellainen kahva, mikä ensin kääntyy, kun siitä lähtee vetämään lasia auki, ja se kääntöliike nostaa lukon auki, ja sitten lasi liukuu auki.  Lattiatasossa, kiskon sisässä on pieni koukku, minkä taakse salpana toimiva pitkä kara menee.  Kahva on seinän puolivälissä, eli siinä on pitkä kara tuonne koukun taakse.  Kahvan kääntö tuntumaltaan omaa jonkun viiston pinnan, mitä vasten karan yläpään joku osa on, ja mikä nostaa karan ylös, kun kahvaa kääntää.

Nyt kahva kääntyy vain melko reippaalla voimalla, ja vahvasti hannaa vastaan ja pitää kahnaavaa ääntä.  Vaimon voimin ei käänny...  Laitan kuvat alle.  Kahva on liukuseinässä, ja sen kohdalla on muovinen suoja.  Suoja on kahdella ruuvilla karmissa kiinni, ja lisäksi siinä on kaksi säätöruuvia.  Kun kaikki ruuvit aukaisee, sekä suoja että kahva ovat edelleen toisissaan kiinni, mitään en saanut purkaantumaan tai näkyviin?  Onko kukaan koskaan milloinkaan nähnyt tällaista, miten se on tarkoitus purkaa?

Valmistajalla on kyllä vastaus ongelmaan:  Räjäytyskuvia ei saa, eivät ole tarkoitettu maallikoitten huollettaviksi... suositellaan huollattamaan valtuutetulla huoltoliikkeellä viiden vuoden välein.  Huollon hinta 350 euroa...  No ei se oikeasti paha ole, jos Kouvolasta tulevat Anttolaan sitä varten?  Ja saattaa jäädä ainoaksi vaihtoehdoksikin, mutta, kuten sanoin, täältä on aika monenlaisista asioista kokemuksia joskus löytynyt?

Ja sitten ne sen kahvan kuvat:





Vastaavia salpoja on meidän terassissa kolme, ja nämä siis aukeavat vain sisäpuolelta käyttäen, kun ovat tuolla lukko-asennossa.  Kaksi muuta toimivat moitteettomasti, kohtuullisella voimalla ja pehmeällä äänellä.  Neljännessä on sisäpuolelta nupilla ja ulkopuolelta avaimella avattava ja lukittava salpa, ja siinä se salpa on lukon kohdalla, ei ole tuollaista lattiaan asti menevää karaa.

Jos tuo koko lasi pitää nostaa pois paikaltaan, jotta sen saa puretuksi, saattaa olla, että käännyn huollon puoleen?  Mutta jos tietäisi, mitä siellä sisällä on, ja miten se on tarkoitettu purettavaksi, niin voisi tehdä päätökset jahkailematta...

Terveisin jaakkovaakko!
30
Mopopalsta / Vs: Minkä pyörät
« Uusin viesti kirjoittanut markkukovasin Heinäkuu 11, 2026, 13:30:02 ip »
Kyllä noissa mopokin on ollut kiinni.

Tuli samasta paikasta kuin Puch. Näen ukkoa
tänään ja kysyn,että mikä se mopo oikeastaan oli.

t. Markku
Sivuja: 1 2 [3] 4 5 6 7 ... 10